De acordo com pt.wedoany.com-O organismo Puertos del Estado aprovou em julho o projeto de orçamento do sistema portuário estatal para 2027, com um investimento público total de 1.567 milhões de euros; no mesmo mês, avançou também nos planos empresariais dos portos para o ano seguinte. O organismo publicou ainda um guia para a integração de drones na segurança portuária e criou um grupo de trabalho para impulsionar a implantação do serviço de fornecimento de energia elétrica a navios atracados. O Conselho de Ministros aprovou um decreto real para promover a descarbonização do setor dos transportes e o desenvolvimento de combustíveis renováveis, e nomeou o presidente e os vogais do organismo administrativo independente responsável pela investigação técnica de acidentes e incidentes ferroviários, marítimos e aéreos. O Ministério da Educação criou um centro de mobilidade marítima sustentável para promover uma formação mais alinhada com as necessidades atuais e futuras do setor marítimo.
Puertos del Estado confirmou que o regime de comércio de licenças de emissão (ETS) impõe custos particularmente significativos aos serviços de contentores transoceânicos, colocando os portos da UE numa desvantagem estrutural de custos operacionais face aos portos de países vizinhos não pertencentes à UE. Entretanto, entraram em vigor as novas regras internacionais de segurança para navios autónomos de superfície (código MASS), e a Comissão Europeia publicou uma nova proposta de revisão do regime de comércio de emissões no transporte marítimo. Os armadores elogiaram a afetação das receitas do ETS ao setor, tanto a nível europeu como nacional, bem como as medidas de apoio à adoção e disponibilidade de combustíveis sustentáveis.
O Conselho de Ministros autorizou o lançamento do concurso para as obras de fecho e ativação do cais de Ribera no porto de Granadilla e deu luz verde ao concurso para o novo acesso rodoviário à zona de expansão sul do porto de Barcelona, com um investimento de cerca de 98 milhões de euros. O porto de Barcelona vai adquirir uma participação de 40% no Terminal Intermodal de Navarra, e os trabalhadores da autoridade portuária iniciaram uma mobilização contra a redução salarial do pessoal abrangido por acordo coletivo.
O Governo aprovou uma verba de 45,3 milhões de euros para a construção do cais anexo ao dique Reina Sofía sul no porto de Las Palmas e autorizou o concurso para as obras de remodelação do dique Turia no porto de Valência, de modo a permitir a atracagem de navios de passageiros; o porto de Valência está também a testar a implantação de uma rede privada avançada 5G. O porto de Cartagena lançou o concurso para as obras de prolongamento da frente do cais 19 na dársena de Escombreras, o porto de Málaga aprovou o concurso para o prolongamento do cais 9 e o enchimento do cais 8, e o porto de Sevilha vai prolongar a linha ferroviária interna até ao cais de líquidos. O porto de Algeciras participou na reunião da comissão de desenvolvimento portuário-urbano para debater o avanço das obras do Lago Marítimo.
No plano empresarial, a Balearia concluiu a aquisição dos ativos da Armas Trasmediterránea no Estreito de Gibraltar e no mar de Alborão e consolidou as suas operações logísticas nas Ilhas Canárias através da compra da Transportes Intercanarios, da família Armas. A CMA-CGM chegou a um acordo para concluir a aquisição da FedEx Supply Chain até ao final do ano.
