De acordo com pt.wedoany.com-A Rangeview anunciou que foi selecionada pela Kratos Defense & Security Solutions para desenvolver fundidos avançados para seu projeto de motor turboélice de ponta. Este projeto de desenvolvimento financiado produzirá e entregará hardware de superliga fundida de qualidade de voo, com redução significativa no ciclo de desenvolvimento.

O Departamento de Defesa dos EUA destacou repetidamente que os fundidos são uma lacuna crítica na base industrial de fundição doméstica americana, e a categoria de componentes deste projeto se enquadra exatamente nesse escopo. O CEO e fundador da Rangeview, Cameron Schiller, afirmou que a empresa apoia os esforços da Kratos para remodelar a produção econômica de motores; a indústria precisa de nova capacidade de fundição e de uma nova geração de fornecedores, e a Rangeview está posicionada para vencer projetos por meio de licitações, estabelecer capacidade e transformar fundidos complexos de superliga, do design ao hardware de voo, em um tempo muito menor do que os métodos tradicionais, tudo isso em território americano.

O engenheiro-chefe da Kratos, Russ Jones, afirmou que a tecnologia de fundição da Rangeview oferece flexibilidade, velocidade e capacidade que os métodos tradicionais não conseguem proporcionar, e seu processo permite geometrias complexas que antes exigiam manufatura aditiva por fusão em leito de pó a laser, utilizando simultaneamente superligas fundidas de alto desempenho. Esse caminho de desenvolvimento está acelerando o cronograma de engenharia da Kratos, mantendo ao mesmo tempo o desempenho e as propriedades de material exigidos para aplicações avançadas de turbinas.

Stacey Rock, presidente da divisão de tecnologia de turbinas da Kratos, afirmou que a Kratos está consolidando a cadeia de suprimentos com parceiros para se preparar para a produção em larga escala de motores a jato para drones e mísseis, e o acordo com a Rangeview é um elo fundamental na execução dessa estratégia.

Esta adjudicação ocorre em um momento em que fabricantes de motores declaram publicamente que os fundidos são o principal fator limitante na produção de motores de turbina a gás, ao mesmo tempo em que amplia o portfólio de projetos financiados da Rangeview nos setores de propulsão, defesa e energia dos EUA.