De acordo com pt.wedoany.com-A Torsus, fabricante checa de veículos pesados 4x4, inaugurou a sua segunda unidade de produção em Ilava, na Eslováquia, para expandir as suas operações de engenharia e fabrico. A nova fábrica cria 100 novos postos de trabalho e amplia o pessoal, equipamento e espaço necessários para a produção das gamas Terrastorm e Praetorian, ao mesmo tempo que reforça a capacidade da Torsus para desenvolver veículos especializados para setores como mineração, energia, resposta a emergências, construção, governo e operações industriais remotas.
Em conjunto com a fábrica de pré-montagem existente em Horné Srnie, a unidade de Ilava eleva a área total de fabrico da Torsus para 9.420 metros quadrados, com uma equipa de produção eslovaca superior a 150 pessoas. Com a expansão, a fábrica pode produzir até 200 veículos Terrastorm e 50 veículos Praetorian por ano, permitindo avançar simultaneamente com vários modelos e projetos de clientes.
A Torsus já concluiu mais de 350 projetos e entregou mais de 5.000 veículos a clientes em mais de 20 países em quatro continentes. A Eslováquia, sendo um dos principais centros de fabrico automóvel da Europa, dispõe de engenheiros altamente qualificados, uma rede de fornecedores madura e vasta experiência em produção de veículos. A sua localização estratégica na Europa Central permite à Torsus aceder às principais redes rodoviárias, ferroviárias, portuárias e logísticas internacionais, apoiando a entrega de veículos, componentes e peças sobresselentes a clientes em todo o mundo.
A fábrica de Ilava integra engenharia digital, prototipagem, metalomecânica especializada, montagem de veículos, controlo de qualidade e fornecimento de peças numa operação coordenada e coesa. No coração da fábrica está o centro digital de I&D da Torsus, onde os engenheiros desenvolvem sistemas de veículos, soluções de modificação especializadas e equipamento personalizado para clientes. Software CAD avançado, incluindo SolidWorks e Plasticity, permite à equipa criar modelos tridimensionais detalhados de peças, conjuntos e sistemas completos de veículos antes do início da produção; a impressão 3D interna acelera o desenvolvimento de peças personalizadas, carcaças, interfaces e sistemas de montagem, permitindo aos engenheiros passar rapidamente de conceitos digitais a protótipos físicos, avaliando e modificando diretamente no veículo, sem depender de ferramentas externas tradicionais. Uma área dedicada a protótipos, elevadores independentes para veículos e estações de engenharia especializadas permitem que o trabalho de desenvolvimento decorra em paralelo com a produção regular de veículos.
Uma das áreas centrais da atividade de engenharia da Torsus é o sistema pesado 4x4 HD, destinado a veículos comerciais especializados com massa total até 5,5 toneladas. Este sistema combina uma relação de redução com bloqueio de diferenciais, proporcionando aos operadores maior tração, controlo de binário e manobrabilidade a baixa velocidade, capaz de enfrentar inclinações acentuadas, lama, superfícies soltas, obstáculos em eixo cruzado e terrenos acidentados. Esta configuração não é uma solução padrão oferecida pela Volkswagen ou MAN para este tipo de veículos; a Torsus desenvolveu e integrou este sistema para aplicações onde manter o veículo em movimento contínuo é essencial. O trem de força é concebido em conjunto com suspensão reforçada, proteção do chassis, ventilação do sistema de transmissão, eletrónica e equipamento do cliente, avaliando simultaneamente o peso do veículo, cargas por eixo, centro de gravidade e desempenho da suspensão para garantir estabilidade e controlo do veículo em condições off-road com carga total.
A fábrica de Ilava suporta as duas principais gamas de veículos da Torsus. O Terrastorm é uma plataforma pesada 4x4 altamente adaptável, adequada para transporte de passageiros, resposta a emergências, carga, apoio a serviços públicos, oficinas móveis de reparação, unidades médicas, gruas e veículos de expedição; o Praetorian é o autocarro off-road pesado 4x4 de topo da Torsus, projetado para transportar pessoas e equipamento em terrenos onde os autocarros convencionais não conseguem circular. Cada modelo é desenvolvido em torno do seu papel operacional, tendo em consideração durante o processo de engenharia fatores como segurança dos passageiros, acesso ao equipamento, fornecimento de energia, ventilação, sistemas de água, distribuição de peso e integração estrutural. As capacidades internas de corte a laser e quinagem de metal permitem à Torsus fabricar componentes estruturais, proteções do chassis, suportes e peças personalizadas, com maior controlo de precisão, qualidade e prazos de entrega.
A Torsus estrutura os seus processos de fabrico de acordo com as normas do Grupo Volkswagen, abrangendo inspeção de materiais recebidos, procedimentos de montagem, documentação, rastreabilidade e certificação final dos veículos. Vakhtang Dzhukashvili, fundador e CEO da Torsus, afirmou que a Eslováquia trouxe à Torsus excelente conhecimento especializado em engenharia automóvel, uma forte rede de fornecedores e uma localização ideal para servir clientes em todo o mundo; a nova fábrica oferece à equipa mais espaço, maior capacidade de produção e ferramentas para acelerar a iteração desde o design digital até protótipos e veículos acabados. Os veículos Torsus são vendidos através da rede internacional de concessionários da empresa e contam com o apoio dos centros de assistência Volkswagen e MAN em todo o mundo, incluindo garantia global de dois anos e suporte pós-venda abrangente, com opções de garantia alargada disponíveis em alguns mercados.
