De acordo com pt.wedoany.com-A HMM (Hyundai Merchant Marine) está implementando um projeto de modernização no Washington United Terminals, no Porto de Tacoma, nos Estados Unidos, que aumentará a capacidade anual de movimentação de contêineres do terminal em quase 50%, passando dos atuais cerca de 590 mil TEUs para 880 mil TEUs. O projeto também visa melhorar a eficiência do fluxo de cargas e preparar o terminal para operações de atracação de navios porta-contêineres de maior porte.
O Washington United Terminals é um importante portal para as rotas transpacíficas e um ponto-chave na rede norte-americana da HMM. Este investimento consolida ainda mais a presença de longo prazo da HMM no portal da The Northwest Seaport Alliance (NWSA), aliança composta pelos portos de Seattle e Tacoma.
As melhorias incluem a atualização dos equipamentos de movimentação de cargas do terminal, visando aumentar a produtividade e a eficiência operacional. Especificamente, o projeto substituirá dois guindastes de cais que atingiram o fim de sua vida útil e adicionará dois novos guindastes de pórtico sobre pneus, como parte da modernização geral do terminal. Os novos equipamentos estão previstos para serem entregues e colocados em operação até 2028.
Dick Marzano, copresidente da The Northwest Seaport Alliance e presidente da Comissão do Porto de Tacoma, afirmou que, com os portos norte-americanos competindo para atrair cargas e escalas de navios, investimentos como este demonstram confiança no portal de Seattle-Tacoma. Ele acrescentou que o projeto dará suporte às escalas de navios maiores, ao crescimento futuro de cargas e à prestação de serviços confiáveis aos clientes.
O objetivo das melhorias no terminal é fortalecer o desempenho da cadeia de suprimentos em um contexto de crescimento contínuo do comércio internacional e da capacidade da frota de navios. Zachary Thomas, diretor de operações e vice-presidente do Washington United Terminals, afirmou que os clientes dependem de conexões confiáveis e eficientes com o mercado global, e que essas melhorias aumentarão a capacidade de movimentação de cargas e ajudarão o terminal a se adaptar às demandas em constante evolução do comércio internacional.
Ryan Calkins, copresidente da The Northwest Seaport Alliance e presidente da Comissão do Porto de Seattle, destacou que este investimento não apenas moderniza as operações do terminal, mas também reforça o compromisso da HMM em manter as cargas ancoradas no portal da NWSA. Ele afirmou que o projeto beneficiará os clientes e sustentará milhares de empregos regionais relacionados ao comércio internacional.
