De acordo com pt.wedoany.com-Em 6 de agosto, a operadora regional de transporte ferroviário de passageiros da Polônia, POLREGIO, assinou um pedido firme com a PESA Bydgoszcz para a aquisição de 6 trens elétricos PESA Elf, com opção de compra de mais 16 veículos no contrato. Os primeiros 6 trens serão entregues em até 35 meses após a assinatura do contrato, para serviços de transporte de passageiros em aglomerações urbanas e rotas inter-regionais na Polônia.
Esta assinatura é um desdobramento do projeto de aquisição de trens elétricos iniciado pela POLREGIO no início deste ano. A POLREGIO lançou o procedimento de compra no final de janeiro, com um pedido base de 6 trens elétricos e uma opção de compra adicional de até 16 unidades. A PESA e a Newag participaram da licitação, e a PESA venceu com uma proposta de 968.748.000 zlotys (incluindo impostos). Essa proposta corresponde ao potencial total de aquisição de 22 veículos; somente se a POLREGIO exercer integralmente a opção é que o número de pedidos atingirá 22 unidades, portanto, não é apropriado tratar esse valor diretamente como o valor contratual deste pedido firme de 6 trens.
Os novos trens terão velocidade máxima operacional de pelo menos 160 km/h, equipados com ar-condicionado, sistema dinâmico de informação aos passageiros e sistema de videomonitoramento a bordo, além de oferecer internet sem fio, tomadas de 230 V, portas USB e espaço para bicicletas. Os veículos adotarão design acessível, atendendo às necessidades de passageiros com mobilidade reduzida.
Conforme o cronograma de aquisição divulgado anteriormente, se a POLREGIO exercer a opção integral de 16 trens, a PESA deverá concluir a entrega de todos os 22 veículos até o final de 2029. As regiões específicas de implantação e as linhas operacionais dos novos trens ainda não foram definidas, e serão planejadas com base nas necessidades de capacidade da POLREGIO e nos resultados da aprovação de financiamento do programa "Fundo Europeu de Infraestrutura, Clima e Meio Ambiente" da União Europeia.
Quando a POLREGIO selecionou a PESA como vencedora em maio, as duas partes ainda não haviam concluído o processo de assinatura do contrato. Com a concretização deste pedido firme, o projeto passou da fase de licitação para a fase de preparação de projeto, produção e entrega dos trens; a execução da opção de 16 trens ainda dependerá do financiamento subsequente e das configurações dos veículos.





















