176 km/h! Teste de aceleração do trem de inspeção integrada do Projeto Ferroviário da Costa Leste da Malásia (MRL) da CCCC é bem-sucedido

De acordo com pt.wedoany.com-Em 29 de agosto, no teste de aceleração do trem de inspeção integrada do Projeto Ferroviário da Costa Leste da Malásia (MRL) da CCCC, realizado no trecho entre a Estação Kota Bharu, ponto inicial da linha, e a Estação Sultan Ahmad Shah, a velocidade operacional foi aumentada em 10% acima da velocidade de projeto de 160 km/h, alcançando com sucesso 176 km/h.

O teste de aceleração progressiva por níveis é uma etapa crucial da inspeção dinâmica. O trem de inspeção integrada precisa aumentar gradualmente a velocidade operacional até atingir 110% da velocidade de projeto da linha, verificando de forma abrangente a segurança, a estabilidade operacional e a compatibilidade entre os sistemas de trilho, alimentação elétrica, sinalização e comunicação sob condições de alta velocidade.

A conquista da velocidade operacional de 176 km/h marca a conclusão bem-sucedida do teste de aceleração no nível máximo de velocidade de teste, correspondente a 110% da velocidade de projeto, na Fase I do Projeto Ferroviário da Costa Leste da Malásia, validando a segurança e a confiabilidade da linha e de todos os sistemas de equipamentos de circulação dentro da margem de velocidade de projeto.

Durante o teste de aceleração, o trem de inspeção integrada realizou simultaneamente uma inspeção dinâmica abrangente da dinâmica de vagões de carga, dinâmica de vagões de passageiros, catenária, equipamentos de sinalização terrestre, cobertura de comunicação sem fio, bem como infraestruturas como pontes, túneis e vias. Como próxima etapa, o projeto realizará o teste de tipo do sistema de proteção automática de trens (ATP) e os testes abrangentes das funções do sistema de sinalização, a fim de verificar ainda mais a segurança, a confiabilidade e a compatibilidade do Sistema de Controle de Trens Chinês Nível 2 (CTCS-2) em diversos cenários operacionais.

O Diretor do Departamento de Planejamento Ferroviário da Agência de Transporte Público Terrestre da Malásia, Sayed, o Diretor de Projeto da Malaysia Rail Link (MRL), Azlan, o Diretor Adjunto, Jeffrey, o Gerente Geral do Projeto Ferroviário da Costa Leste da Malásia da CCCC, Deng Bo, o Consultor Sênior, Kong Qi, e o Gerente Geral Adjunto, Yang Shengsheng, entre outros, viajaram no trem de inspeção integrada e testemunharam juntos o importante momento em que o trem atingiu a velocidade operacional de 176 km/h.