Conselho Fiscal do Grupo Volkswagen aprova plano de transformação e planeja cortar cerca de 50 mil postos de trabalho adicionais
De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, o Conselho Fiscal do Grupo Volkswagen aprovou por unanimidade o "Plano Futuro 2030" apresentado pelo Conselho de Administração. O grupo reduzirá ainda cerca de 50 mil postos de trabalho além dos planos de ajuste de pessoal já existentes, ao mesmo tempo em que reduzirá o número de modelos, ajustará a rede de produção europeia e reestruturará as operações na China e na América do Norte. O Conselho de Administração promoverá 12 medidas concretas em conjunto com as marcas, subsidiárias e representantes dos funcionários do grupo.

De acordo com o plano, o Grupo Volkswagen ajustará suas vendas anuais para cerca de 9 milhões de veículos, estabelecendo uma meta de margem de lucro operacional de 9% até 2030, correspondendo a um lucro operacional de aproximadamente 31 bilhões de euros. Durante o período de planejamento de 2027 a 2031, a meta de despesas de capital e investimentos em P&D é de 135 bilhões de euros, e os projetos específicos de investimento e pesquisa ainda serão submetidos à apreciação do Conselho Fiscal nas rodadas de planejamento subsequentes.
No âmbito de produtos, a Volkswagen planeja reduzir seu portfólio de modelos em cerca de 50% até 2035, diminuir a complexidade de configuração em aproximadamente 75%, além de integrar plataformas automotivas, arquiteturas elétricas e eletrônicas, sistemas de assistência ao motorista e ecossistemas de software. No âmbito da produção, continuará a reduzir o excesso de capacidade. O grupo confirmou que a capacidade de produção automotiva atual na Europa supera a demanda do mercado em mais de 500 mil veículos, e um plano de reestruturação da produção nas fábricas europeias será formulado até o final de junho de 2027.
As quatro fábricas alemãs de Emden, Zwickau, Hanôver e Neckarsulm ainda não conseguem garantir as tarefas de produção subsequentes após a retirada gradual dos modelos atuais entre 2031 e 2034. A Volkswagen está avaliando simultaneamente usos alternativos para essas fábricas. O grupo já reduziu sua capacidade de produção de cerca de 12 milhões de veículos antes da pandemia em aproximadamente 2 milhões de unidades, e a nova meta de capacidade de produção entre marcas foi reduzida ainda mais para cerca de 9 milhões de veículos, com ajustes adicionais envolvendo China e Europa.
No âmbito de pessoal, a Volkswagen afirmou que, com base nos planos de redução de pessoal já implementados, o plano futuro exigirá o ajuste de cerca de 50 mil postos de trabalho em todo o mundo, incluindo cargos de gestão, embora o cronograma específico de implementação e a distribuição dos postos por marca e região ainda não tenham sido divulgados. Este novo ajuste será calculado separadamente do plano de redução de cerca de 50 mil postos que já está em andamento.
No âmbito das operações regionais, a Volkswagen concentrará ainda mais os recursos da América do Norte em segmentos de mercado com margens mais elevadas; as operações na China ajustarão a capacidade e os arranjos operacionais de acordo com as novas expectativas de crescimento do mercado automotivo e expandirão as exportações para os mercados do "Sul Global". O grupo também reavaliará sua participação acionária e carteira de investimentos, além de desenvolver novas estruturas de decisão e governança corporativa.
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