Wayve e Uber lançam serviço de caronas autônomas supervisionadas em Londres

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, a Wayve e a Uber lançaram oficialmente em Londres um serviço de caronas autônomas supervisionadas, marcando a primeira vez que o público britânico pode efetivamente andar nesses veículos por meio de uma plataforma regular de transporte por aplicativo. Usuários de Londres que selecionarem UberX, Uber Electric ou Uber Comfort no aplicativo da Uber podem ser correspondidos a veículos da Wayve, com preço cobrado normalmente conforme a categoria do veículo, sem taxas adicionais pelo serviço de direção autônoma; antes da chegada do veículo, o passageiro pode aceitar a correspondência ou optar por trocar para um veículo comum.

Os primeiros veículos em operação são Ford Mustang Mach-E 100% elétricos, equipados com o Wayve AI Driver e sensores de visão surround. O interior conta com uma tela interativa projetada pela Uber, com suporte a 64 idiomas, permitindo que os passageiros iniciem a viagem e visualizem a rota planejada pelo veículo, além de poderem destravar o veículo e gerenciar a viagem diretamente pelo aplicativo da Uber. Nesta fase, o serviço cobre a área de Londres, com exceção dos aeroportos.

Este lançamento ainda se enquadra na fase de direção autônoma supervisionada. Cada veículo em operação conta com um motorista treinado e licenciado pela Transport for London para aluguel de veículos particulares, que supervisiona a viagem dentro do veículo. As informações operacionais divulgadas pela Uber mostram que o serviço está disponível 7 dias por semana, e cada veículo atual pode transportar até 4 passageiros, além do assento do motorista.

A Transport for London já havia concedido licenças de aluguel de veículos particulares a alguns Mustang Mach-E 100% elétricos da Wayve, que passaram por verificações de políticas e padrões de segurança antes de obterem a licença. Informações divulgadas pelo Comitê de Transporte da Assembleia de Londres em 5 de agosto mostram que o escopo aprovado para o teste é de no máximo 15 veículos, com período de teste de um ano; o lançamento em setembro representa a entrada na fase de transporte real de passageiros com base nessa licença, e os motoristas licenciados ainda não foram removidos.

A Wayve e a Uber afirmam que a primeira fase contará com um número reduzido de veículos, que será gradualmente ampliado conforme a demanda dos passageiros, a prontidão do sistema e os requisitos regulatórios. Até o lançamento do serviço, mais de 140 mil usuários de Londres já haviam selecionado a preferência por veículos autônomos no aplicativo da Uber. O acordo de cooperação anterior entre as duas partes abrange 12 mercados, sendo Londres o primeiro a entrar em operação real; de acordo com os planos atuais, o Wayve AI Driver também será equipado no Nissan LEAF, que utiliza a plataforma NVIDIA DRIVE Hyperion, para entrar em serviço em Tóquio ainda este ano.

Este lançamento faz parte da parceria entre a Uber e a Wayve, que inclui um investimento para levar veículos dirigidos pela Wayve à rede da Uber em 12 mercados globais, sendo Londres o primeiro. A tecnologia de direção autônoma da Wayve não depende de plataformas veiculares ou configurações de sensores específicas, possuindo potencial de rápida expansão. Como parte da implantação subsequente, as duas partes também oferecerão aos passageiros o modelo Nissan LEAF, equipado com o Wayve AI Driver baseado na plataforma NVIDIA DRIVE Hyperion, com implantação começando no mercado de Tóquio ainda este ano.