Volume de carga asiática no aeroporto de Liège, na Bélgica, cai 27%; tarifa de 3 euros da UE sobre pequenos pacotes reformula a logística do comércio eletrónico

De acordo com pt.wedoany.com-A 14 de setembro, o aeroporto de Liège, na Bélgica, revelou que, após a entrada em vigor, a 1 de julho, da tarifa temporária de 3 euros da UE sobre pequenos pacotes de baixo valor, o volume de carga asiática no aeroporto caiu cerca de 27%, o que equivale a uma redução de aproximadamente 10% no volume total de carga do aeroporto. Frederic Brun, vice-presidente de vendas e marketing do aeroporto de Liège, afirmou que, além da própria taxa, os diferentes métodos de cobrança e garantia adotados pelos Estados-Membros da UE também estão a influenciar os fluxos de mercadorias do comércio eletrónico transfronteiriço.

O novo regulamento da UE aplica-se a mercadorias de baixo valor não superiores a 150 euros importadas de fora da UE. A partir de 1 de julho de 2026, o regime anterior de isenção de direitos aduaneiros para mercadorias com valor inferior a 150 euros foi eliminado, passando a aplicar-se uma tarifa fixa temporária de 3 euros em função da categoria do produto. Este regime temporário está previsto durar até 1 de julho de 2028, após o que se passará ao sistema aduaneiro normal.

Os dados oficiais do aeroporto de Liège relativos a julho já mostram um impacto evidente do novo regulamento nos fluxos de mercadorias do comércio eletrónico. Em julho, o número de pacotes do comércio eletrónico na área aduaneira de Bierset, em Liège, caiu 24% em termos homólogos e 41% em relação a junho; as importações B2C com valor inferior a 150 euros diminuíram significativamente. No entanto, o volume total de carga aérea do aeroporto nesse mês ainda cresceu 4% em termos homólogos, o que indica que outras categorias de carga, como produtos farmacêuticos e semicondutores, compensaram parcialmente a queda no volume do comércio eletrónico.

Além da tarifa de 3 euros, existem diferenças entre os Estados-Membros quanto à forma de cobrança das taxas. O aeroporto de Liège indicou que a Bélgica exigiu inicialmente às empresas a prestação de garantias de valor elevado, tendo depois ajustado para pagamento antecipado semanal; mercados como a Alemanha e os Países Baixos continuam a exigir garantias bancárias de valor elevado. Para as empresas de logística do comércio eletrónico com menor capacidade financeira, as diferentes regras de garantia afetam diretamente a afetação de fundos para o desalfandegamento e a escolha do ponto de entrada das mercadorias na Europa.

A UE introduzirá ainda, até novembro de 2026, uma nova taxa de processamento de pequenos pacotes, destinada a cobrir os custos de controlo e inspeção aduaneiros. Esta taxa é independente da atual tarifa temporária de 3 euros, e o seu valor concreto será determinado pela Comissão Europeia. Entretanto, a partir de novembro, a informação de identificação do produto nas declarações de mercadorias de baixo valor passará também a ser obrigatória.

O volume de carga do aeroporto de Liège atingiu 1,3246 milhões de toneladas em 2025, um crescimento de 14% em termos homólogos, colocando-o entre os principais centros europeus de carga aérea. Nos primeiros dois meses de 2026, o volume de carga do aeroporto ainda cresceu 18,6% em termos homólogos, e 16% no primeiro trimestre; por conseguinte, a rápida queda do fluxo de mercadorias do comércio eletrónico após julho constituiu uma alteração de fase evidente.