Pedido de aprovação de plano diretor submetido no Reino Unido para unidade logística de 57.000 m² em Dummer

2026-11-02 16:35
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De acordo com pt.wedoany.com-Em 31 de outubro, a The Society of Merchant Venturers (SMV) submeteu ao Conselho Distrital de Basingstoke and Deane um pedido de aprovação de plano diretor (n.º 26/02040/OUT) para a construção de uma unidade logística (uso B8) a noroeste da A30, junto ao entroncamento n.º 7 da autoestrada M3, com usos acessórios e obras de infraestrutura associadas. Os documentos do pedido indicam que, exceto o acesso veicular pela A30, todas as matérias ficam reservadas para fases posteriores.

O terreno objeto do pedido situa-se em Dummer, ao longo da Winchester Road, com uma área de aproximadamente 21,6 hectares e uma área de construção logística de cerca de 57.000 metros quadrados. A SiteLens classifica o pedido como de nível «Major», com um investimento estimado superior a 20 milhões de libras. Uma vez que a implantação, a aparência e o tratamento paisagístico, entre outros aspetos, para além do acesso, são matérias reservadas, os pacotes de estrutura metálica, revestimento e trabalhos de pavimentação entrarão em fase de contratação após a aprovação das matérias reservadas. A SMV havia submetido anteriormente, em 20 de maio de 2026, um pedido de parecer sobre o âmbito do estudo de impacto ambiental (n.º 26/01049/ENS) para este terreno, tendo o presente pedido de plano diretor entrado na fase de aprovação formal após a conclusão desse procedimento prévio.

A lógica locativa do terreno corresponde diretamente às necessidades de transporte do uso B8. A A30 constitui o limite sudeste do terreno, a M3 situa-se a sul e a leste do mesmo, e o entroncamento n.º 7 proporciona o principal acesso à rede viária estratégica. A atualização de 2025 da Avaliação de Necessidades Económicas de Basingstoke and Deane fixou a necessidade de espaço logístico durante o período de planeamento em 177.000 metros quadrados; a Policy SPS1 exige que essa necessidade seja satisfeita através de área líquida adicional, com uma meta não inferior a 177.000 metros quadrados para a componente logística. A dimensão do presente pedido, de 57.000 metros quadrados, corresponde a cerca de um terço dessa meta.

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