BermudAir arrenda Embraer E190F e torna-se a primeira operadora nas Américas

De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de setembro, a Embraer e a empresa de arrendamento de aeronaves Regional One anunciaram que a BermudAir se tornará a segunda operadora global do E-Freighter e arrendará 1 cargueiro E190F por meio da Regional One. Após entrar em operação, esta aeronave se tornará o primeiro E190F em operação nas Américas. A Regional One já fez um pedido firme de 5 E190F à Embraer, dos quais 2 foram convertidos de passageiros para cargueiros e já foram entregues e estão em operação.

A BermudAir opera atualmente 2 E175 e 2 E190 de passageiros, com rotas cobrindo 10 destinos nas Bermudas, no Caribe, nos Estados Unidos e no Canadá. Com a introdução do E190F, a empresa estenderá pela primeira vez sua atual rede de aviação regional ao transporte de carga, com foco no transporte de encomendas expressas, mercadorias do comércio eletrônico e cargas sensíveis ao tempo entre as ilhas. A Embraer e a Regional One ainda não divulgaram a data específica de entrega da aeronave, o prazo de arrendamento e o valor do arrendamento.

O E190F é convertido a partir do E190 de passageiros e pertence ao projeto de conversão de passageiros para cargueiros E-Freighter da Embraer. O cargueiro oferece, somando os compartimentos superior e inferior, mais de 100 metros cúbicos de espaço de carga, com carga máxima de aproximadamente 13,5 toneladas. Em comparação com grandes cargueiros turboélice, o E-Freighter tem volume de porão cerca de 40% maior e alcance mais de 3 vezes superior; em comparação com cargueiros a jato de corredor único maiores, seus custos operacionais podem ser reduzidos em até cerca de 30%.

A primeira operadora do projeto E190F foi a Bridges Air Cargo. A empresa colocou o primeiro E190F em operação comercial em 9 de março de 2026, com o primeiro voo comercial de Colônia, na Alemanha, para Larnaca, no Chipre, atendendo principalmente à rede de transporte de encomendas expressas na Europa, no Oriente Médio e na África. A Bridges também foi anteriormente o cliente lançador do projeto E190F, com as primeiras aeronaves igualmente fornecidas pela Regional One.

A escala de pedidos da Regional One no projeto E-Freighter expandiu-se continuamente desde os 2 iniciais. A Embraer divulgou em março de 2026 que as partes adicionaram mais 2 pedidos de conversão de passageiros para cargueiros de E-Jets em 2025, dobrando a escala de pedidos de conversão na época; até o anúncio deste projeto da BermudAir, os pedidos firmes de E190F da Regional One aumentaram para 5, com 2 já convertidos e em operação.

O projeto E-Freighter realizou o primeiro voo da primeira aeronave E190F convertida em abril de 2024. A primeira aeronave é de propriedade da Regional One, e a Embraer concluiu posteriormente os testes, a certificação e a entrega comercial. Com a entrada da BermudAir, a área de operação do E190F se expandirá da Europa, Oriente Médio e África para os mercados da América do Norte e do Caribe.