Reconstrução da ponte de 19 mil milhões de rupias em Yogyakarta, Indonésia, atinge 73%

De acordo com pt.wedoany.com-A 26 de outubro, o departamento de construção de estradas nacionais da Região Especial de Yogyakarta, Indonésia, divulgou o progresso mais recente da reconstrução da ponte Kewek. Até 25 de outubro, a taxa de execução física real do projeto atingiu 73,009%, superior ao progresso planeado de 53,484% para o mesmo período, excedendo em 19,525 pontos percentuais. O valor do contrato da obra é de 19 mil milhões de rupias indonésias, sendo a construção executada pela empresa de construção indonésia PT Wasis Karya Nugraha, com conclusão prevista para 25 de dezembro de 2026 e entrega preliminar na mesma data.

Atualmente, as fundações em estacas perfuradas da ponte, os encontros, a instalação das vigas principais e a execução das estacas secantes estão concluídos; os trabalhadores encontram-se a executar o tabuleiro da ponte, procedendo simultaneamente à construção do muro de contenção em alvenaria de pedra na margem oeste do rio junto à ponte. Ersy Perdhana, responsável contratual do grupo de trabalho de implementação de estradas nacionais da Região Especial de Yogyakarta, confirmou a 26 de outubro que a obra continua a ser executada conforme o plano de construção estabelecido, mantendo-se a data de conclusão em 25 de dezembro.

A ponte Kewek situa-se na Jalan Abu Bakar Ali, na cidade de Yogyakarta, atravessando o rio Code e ligando as vias relevantes do centro da cidade. A nova ponte adopta uma estrutura de vigas de betão, com 30 metros de comprimento total e 16 metros de largura total, incluindo uma faixa para veículos motorizados com cerca de 11 metros de largura e passeios de 2,5 metros em ambos os lados. O âmbito da obra inclui ainda a reabilitação dos acessos nas cabeceiras da ponte, a construção de muros de contenção nas margens do rio e as obras de ligação às estradas circundantes, com um prazo contratual de 240 dias de calendário.

O projeto entrou em fase de execução contratual a 30 de abril. A 13 de setembro, o progresso físico real da ponte atingiu 42%, seguindo-se a execução da estrutura dos encontros e a montagem das vigas principais. A estrutura original da ponte Kewek suportou durante longo tempo a função de tráfego rodoviário do centro da cidade; a reconstrução substitui a antiga ponte por uma nova estrutura principal e implementa a protecção dos vestígios relevantes do bairro histórico onde a ponte se insere.