Emirados Árabes Unidos planejam modernizar 13 km de vias urbanas e construir 3 pontes

De acordo com pt.wedoany.com-Em 11 de outubro, o Department of Municipalities and Transport (DMT) de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, divulgou o plano de modernização viária da região de Musaffah. A obra abrange cerca de 13 km ao longo da rodovia E30 e da 8th Street, incluindo a modernização de 4 viadutos, a reforma de 9 cruzamentos principais, além da construção de 2 pontes rodoviárias e 1 ponte para pedestres. O projeto envolve a conexão viária entre a zona industrial de Musaffah e as cidades de Mohamed Bin Zayed City e Zayed City.

O projeto de modernização da 8th Street prevê a construção de uma via expressa sem cruzamentos semaforizados, com 3 faixas por sentido na via principal e 3 faixas auxiliares em cada lado da via. As faixas auxiliares destinam-se principalmente ao acesso de veículos a lojas e instalações públicas ao longo da via, enquanto a via principal é responsável pelo tráfego de passagem. Após a modernização, a capacidade de projeto da 8th Street será de aproximadamente 4.000 veículos por hora.

O projeto de reforma da rodovia E30 inclui a modernização de 4 viadutos existentes e a melhoria das conexões com a 8th Street e a rodovia E20. O DMT também planeja ajustar 9 cruzamentos principais e construir 2 novas pontes ligando Musaffah a Mohamed Bin Zayed City. Está ainda prevista 1 ponte exclusiva para pedestres, a ser integrada às instalações complementares da rede viária regional.

O Musaffah Revitalization and Development Plan, divulgado pelo DMT em 1º de outubro, inclui as obras dos corredores da 8th Street e da E30 na primeira fase de desenvolvimento de infraestrutura da área. Essa fase se estende até 2030, com a área de desenvolvimento concentrada no norte de Musaffah e na Northern Waterfront, abrangendo instalações residenciais e de uso misto comercial, um novo centro de bairro e a reforma do cluster automotivo existente, além do planejamento de liberar cerca de 100 hectares de terrenos desenvolvíveis na primeira etapa.

O DMT também planeja construir dois túneis submarinos ligando a extremidade leste da Ilha de Abu Dhabi a Musaffah, com trajeto passando por baixo do Khor Al Maqta e do canal da Al Hudayriyat Island. Esse túnel submarino faz parte de um planejamento viário regional independente e ainda não foi incluído no escopo específico de execução das obras dos 13 km de vias deste projeto.