A Ford Motor Company anunciou nesta quinta-feira que vai adiar o lançamento de dois modelos de próxima geração de veículos elétricos, redirecionando seu foco para o desenvolvimento de modelos menores e mais acessíveis. A empresa informou que notificou seus fornecedores sobre o adiamento do lançamento de uma picape elétrica de grande porte, originalmente planejada para ser produzida na fábrica BlueOval City, no Tennessee, de 2027 para 2028. Da mesma forma, o projeto da van elétrica E-Transit, que seria fabricada em Ohio, também foi postergado de 2026 para 2028.
Em comunicado, a Ford destacou: “Os veículos elétricos mais vendidos da América, F-150 Lightning e E-Transit, continuam atendendo à demanda atual dos clientes.” A empresa afirmou ainda que pretende ajustar com flexibilidade o ritmo de lançamento de produtos para se alinhar melhor às necessidades do mercado e dos consumidores, ao mesmo tempo em que busca aumentar a lucratividade. O site Automotive News já havia antecipado os atrasos nos lançamentos elétricos da Ford. Diante da vantagem dos fabricantes chineses no controle de custos dos veículos elétricos, a Ford está reagindo com a racionalização de suas plataformas de produção, a introdução de modelos mais econômicos e um foco reforçado em carros elétricos compactos.
O CEO da Ford, Jim Farley, afirmou claramente na última conferência de resultados que “o mercado norte-americano de veículos totalmente elétricos está se movendo em uma direção clara, favorecendo carros pequenos voltados para deslocamentos urbanos e uso em áreas metropolitanas.” A Ford tem enfrentado altos custos devido a problemas de qualidade e lidera o setor em número de recalls. A expectativa é de que suas divisões de veículos elétricos e software acumulem perdas de até 5,5 bilhões de dólares até 2025. No ano passado, a Ford já havia abandonado o plano de lançar um SUV elétrico de três fileiras, com Farley declarando posteriormente que veículos elétricos de grande porte não são o foco da empresa para o futuro. Está previsto que a Ford anuncie, no dia 11 de agosto, em Kentucky, detalhes sobre novos modelos de veículos elétricos e planos tecnológicos.









