De janeiro a setembro de 2025, a Porsche AG entregou 212.509 novos veículos em todo o mundo. As vendas de veículos eletrificados da empresa continuaram a crescer, atingindo 35,2% durante esse período, um aumento de 12,8 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano passado. Especificamente, os veículos puramente elétricos representaram 23,1% e os modelos híbridos plug-in, 12,1%. O modelo Macan teve um desempenho excepcional, com as entregas globais aumentando em 18%, especialmente na Europa, onde a penetração de veículos eletrificados é alta.

A América do Norte permaneceu como o maior mercado individual da Porsche, com 64.446 novos veículos entregues nos três primeiros trimestres, um aumento de 5% em relação ao ano anterior. As entregas no exterior e em mercados emergentes atingiram 43.090 unidades, estabelecendo um novo recorde para o período. A demanda dos clientes por configurações personalizadas continua crescendo, e o programa Sonderwunsch da Porsche e a Porsche Exclusive Manufaktur apresentam desenvolvimento estável. A empresa está expandindo ativamente sua capacidade de produção para atender à demanda do mercado.

Matthias Becker, membro do Conselho Executivo de Vendas e Marketing da Porsche AG, afirmou: "Em meio ao atual ambiente econômico e geopolítico dinâmico, o desempenho geral das entregas da Porsche neste ano permaneceu sólido e em linha com nossas expectativas. A Porsche tem diversos novos produtos empolgantes no horizonte para os próximos meses. Recentemente, revelamos o novíssimo 911 Turbo S no IAA, um modelo topo de linha que incorpora o espírito dos carros esportivos da Porsche e fortalece ainda mais a essência da marca. A demanda por este novo modelo topo de linha tem sido excepcionalmente forte e recebeu muitos elogios da mídia e de potenciais clientes."

Na Europa (excluindo a Alemanha), a Porsche entregou 50.286 veículos nos três primeiros trimestres, uma queda de 4% em relação ao ano anterior. As entregas em seu mercado doméstico, a Alemanha, caíram 16%, para 22.492 veículos. Essas mudanças regionais se devem, em parte, a uma base anual elevada, devido aos efeitos diferidos a partir de 2023. Além disso, as restrições de fornecimento dos modelos 718 e Macan com motor a combustão para atender às regulamentações de segurança cibernética da UE também impactaram as entregas.

Entre os modelos, o Macan permaneceu como o mais vendido, com 64.783 unidades entregues em todo o mundo nos três primeiros trimestres, um aumento de 18% em relação ao ano anterior. Destes, o Macan totalmente elétrico foi responsável por 36.250 unidades, representando mais da metade do total. O Macan movido a gasolina continuou a ser vendido na maioria dos mercados fora da UE, com entregas atingindo 28.533 unidades. O Panamera manteve um desempenho estável, com 21.243 unidades entregues. O modelo 911 teve uma ligeira queda de 5% em relação ao ano anterior, com 37.806 unidades. O 718 Boxster e o 718 Cayman somaram 15.380 unidades, uma redução de 15% em relação ao ano anterior, principalmente devido a restrições de fornecimento causadas pelas regulamentações da UE. A produção das versões atuais desses modelos está programada para terminar no quarto trimestre de 2025. O Taycan teve 12.641 unidades entregues, uma redução de 10% em relação ao ano anterior. O Cayenne teve 60.656 unidades entregues, uma redução de 22% em relação ao ano anterior, também em parte devido aos efeitos diferidos do mesmo período do ano passado. O Cayenne totalmente elétrico deve estrear no quarto trimestre deste ano e será vendido juntamente com as versões a gasolina e híbridas plug-in.

Matthias Becker acrescentou: "Nas últimas semanas, tomamos uma série de decisões de produtos com foco no futuro para atender às diversas necessidades dos mercados globais e ao ajuste do ritmo da transição para veículos elétricos, a fim de manter maior flexibilidade no futuro. Prevemos que o ambiente de mercado continuará desafiador. Diante dessa situação, estamos ainda mais focados em gerenciar a oferta e a demanda de acordo com a estratégia de "valor acima do volume". Observamos também que a demanda dos clientes por personalização de veículos está em constante crescimento, por isso continuaremos a expandir os negócios relacionados, incluindo os programas Exclusive Manufaktur e Sonderwunsch." A empresa permanece otimista quanto ao desenvolvimento futuro dos veículos elétricos.