No dia 6 de novembro, a XPeng Motors realizou um evento de lançamento tecnológico no Parque Científico e Tecnológico XPeng em Guangzhou, apresentando oficialmente sua tecnologia Kunpeng Super Range Extender. Como o primeiro modelo a contar com essa tecnologia, o XPeng X9 Super Range Extender foi simultaneamente disponibilizado para pré-venda, oferecendo as versões Max e Ultra com preços de pré-venda de 350.000 yuans e 370.000 yuans, respectivamente.

A recém-lançada tecnologia Kunpeng Super Range Extender concentra-se em aprimorar diversos aspectos de desempenho. Essa tecnologia adota uma combinação de "bateria grande com carregamento ultrarrápido + tanque de combustível de grande capacidade", equipada com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 63,3 kWh com carregamento ultrarrápido e um tanque de combustível de 60 litros, permitindo que o veículo alcance uma autonomia puramente elétrica de 452 km e uma autonomia combinada de 1.602 km, de acordo com o padrão CLTC. Em termos de eficiência de carregamento, utiliza a tecnologia de supercarregamento 5C+800V, recarregando 70% da bateria em apenas 12 minutos.

Em relação ao conjunto motopropulsor, esta tecnologia apresenta um motor turboalimentado intercooler de alta eficiência de terceira geração, 1.5T, acoplado a um sistema híbrido coaxial de propulsão elétrica de carbeto de silício de 800V, permitindo que o veículo mantenha uma velocidade de cruzeiro estável de 150 km/h mesmo com a bateria descarregada. Os dados de consumo de energia mostram que seu consumo de combustível WLTC com a bateria descarregada é de 6,4 L/100 km, e seu consumo combinado (elétrico e gasolina) é de 2,53 L/100 km.

O XPeng X9 Super Range Extender apresenta um design integrado com uma taxa de utilização do espaço do eixo traseiro de 95,8%. O veículo adiciona uma nova cor externa Verde Aurora e um interior bicolor em Marrom Rosa Nuvem, equipado com bancos da segunda fileira com tecnologia de gravidade zero e bancos da terceira fileira com tecnologia de rebatimento elétrico. Em termos de configuração inteligente, a versão Max é equipada com um chip Turing, a versão Ultra com três chips Turing e todos os modelos são equipados com um chip Qualcomm 8295P para veículos.

Recentemente, diversas montadoras lançaram sucessivamente soluções tecnológicas de extensores de autonomia com baterias de grande capacidade. Em 1º de agosto, a Zhiji Auto lançou sua tecnologia "Stellar" Super Range Extender, equipada com uma bateria dedicada de 66 kWh e 800 V, que alcança uma autonomia elétrica pura de mais de 450 quilômetros no ciclo de condução contínua (CLTC). Dados da indústria mostram que as soluções de extensores de autonomia com baterias de grande capacidade estão ganhando cada vez mais reconhecimento no mercado.