Começam as obras viárias no Centro Desportivo Sérvio, marcando uma etapa crucial no desenvolvimento da infraestrutura municipal
Recentemente, o projeto de infraestrutura do Estádio Nacional da Sérvia atingiu um marco significativo: o início oficial da pavimentação asfáltica da extensão da NOVA3. Com o primeiro carregamento de asfalto quente injetado na pavimentadora, este projeto de infraestrutura municipal, que dá suporte ao Estádio Nacional de Futebol, entrou de vez na fase de construção da estrutura do pavimento, estabelecendo as bases para melhorias no tráfego regional e no funcionamento urbano.

Como uma importante artéria municipal que conecta a principal rede viária da cidade ao centro esportivo, o projeto de extensão e intercâmbio da NOVA3 abrange o projeto e a construção de infraestrutura municipal multidimensional, incluindo estradas, rampas e pontes. Especificamente, inclui nós municipais importantes, como as rampas da DNR (R1 a R4) do Estádio Nacional, trechos das rampas principais, a extensão da rodovia NOVA3, a Ponte do Canal de Petrac, o viaduto da rodovia E75 e a faixa de aceleração ampliada. A equipe do projeto garante que a precisão da construção atenda aos padrões de projeto por meio do monitoramento em tempo real de parâmetros como temperatura da mistura asfáltica, tempo de transporte e espessura da pavimentação. Atualmente, todas as etapas estão progredindo conforme o planejado.
A implementação deste projeto municipal otimizará significativamente a rede viária no distrito de Surchin, em Belgrado, proporcionando acesso eficiente ao Estádio Nacional de Futebol da Sérvia e melhorando os serviços municipais de apoio na região. De acordo com o plano, após a conclusão, o projeto não só atenderá às necessidades diárias de deslocamento, como também criará a infraestrutura necessária para a realização de grandes eventos, como o Campeonato Europeu da UEFA de 2028.
Atualmente, a equipe do projeto está avançando simultaneamente com as obras de engenharia municipal, incluindo o reforço estrutural de pontes e o comissionamento do sistema de rampas. A conclusão de todo o projeto está prevista para 2026.
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