Em 15 de dezembro, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação anunciou oficialmente o primeiro lote de veículos do país a receber a permissão condicional de direção autônoma de Nível 3. Esses dois sedãs totalmente elétricos aprovados serão testados em áreas designadas em Pequim e Chongqing.

De acordo com as informações divulgadas, os modelos piloto aprovados estão localizados no norte e no sul da China, respectivamente. O modelo testado em Chongqing foi projetado especificamente para lidar com congestionamentos urbanos e pode realizar funções de direção autônoma a uma velocidade máxima de 50 km/h em faixas únicas de rodovias e vias expressas urbanas, sendo adequado para cenários típicos, como seguir outros veículos em baixa velocidade. O modelo testado em Pequim destina-se principalmente a trechos de rodovia e suporta sistemas de direção autônoma operando a uma velocidade máxima de 80 km/h em condições de estrada semelhantes. Essa estratégia piloto regional e específica para cada cenário visa coletar dados de condições reais de estrada para aprimoramentos tecnológicos e regulatórios subsequentes.

O "Plano de Trabalho para a Estabilização e o Crescimento da Indústria Automotiva (2025-2026)", divulgado em setembro de 2025, afirma claramente a necessidade de promover o acesso e os testes em vias públicas de veículos inteligentes conectados. O Nível 3, denominado "condução autônoma condicional", permite que os veículos executem todas as tarefas de condução sob condições operacionais específicas. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação declarou que os departamentos competentes fortalecerão o monitoramento operacional e a garantia de segurança, aprimorarão continuamente a gestão de acesso, os padrões e regulamentos, e promoverão o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de veículos inteligentes conectados.