A Ford Motor Company planeja redirecionar sua fábrica de baterias em Glendale, Kentucky, mudando o foco da produção de baterias para veículos elétricos para baterias de armazenamento de energia conectadas à rede. Essa mudança ocorre após o fim da joint venture com a parceira sul-coreana SK On.

A fábrica consiste em duas instalações adjacentes, das quais apenas uma está atualmente em operação e iniciou a produção em agosto. Anteriormente, a fábrica fornecia principalmente baterias para a picape elétrica F-150 Lightning da Ford. Com a mudança, a Ford se concentrará na produção de baterias estacionárias de armazenamento de energia em larga escala para atender às necessidades do sistema elétrico.

Analistas do setor apontam essa mudança como relacionada às recentes flutuações nas vendas do mercado de veículos elétricos nos EUA, com as montadoras reavaliando seus planos de capacidade de produção de baterias. A transferência de parte da capacidade para sistemas de armazenamento de energia é vista como uma estratégia para atender às mudanças nas demandas do mercado e encontrar novos pontos de crescimento. Cronogramas específicos e detalhes de investimento para a transformação da fábrica ainda não foram divulgados.

A mudança de capacidade da Ford demonstra que as montadoras tradicionais estão ajustando ativamente suas cadeias de suprimentos e estratégias de produto durante sua transformação para a eletrificação.