O gigante de autopeças Bosch planeja cortar 13 mil postos de trabalho em suas fábricas alemãs de componentes automotivos, como parte de um esforço contínuo de redução de custos que já dura dois anos. A empresa afirmou nesta quinta-feira que, até 2030, seu setor de autopeças na Alemanha deverá eliminar aproximadamente mais 13 mil vagas, reduzindo os custos anuais do núcleo de negócios em cerca de €2,5 bilhões, aumentando sua competitividade. Stefan Grosch, chefe de recursos humanos da Bosch, declarou: “Infelizmente, não podemos evitar cortes adicionais além do já anunciado.”
O fabricante de veículos elétricos Tesla enviou recentemente um apelo ao governo Trump, solicitando que não revogue os padrões atuais de emissão de veículos nem a decisão de longa data dos EUA que reconhece os gases de efeito estufa como prejudiciais à saúde humana. Em comentários na quinta-feira, a Tesla destacou que a proposta da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) para eliminar o padrão daria maior liberdade a fabricantes de motores e veículos na medição, controle e relato das emissões de gases de efeito estufa, mas poderia prejudicar os interesses gerais do setor.
Em 23 de setembro, a Mercedes-Benz (China) Investment Co., Ltd. e a Beijing Byte Network Technology Co., Ltd. anunciaram a assinatura de um memorando de cooperação estratégica aprimorada, com o objetivo de promover a integração da tecnologia de inteligência artificial entre diferentes áreas de negócios.
A montadora sueca Volvo Cars anunciou nesta terça-feira que irá iniciar a produção de um novo modelo híbrido em sua fábrica na Carolina do Sul, nos Estados Unidos, até o final da década. A medida busca se adaptar às mudanças na política tarifária americana e melhorar a taxa de utilização da capacidade da planta. Os parâmetros específicos do veículo ainda não foram divulgados, mas está definido que será projetado de acordo com a demanda do mercado norte-americano, representando um passo estratégico na expansão da presença de manufatura da Volvo na região.
No dia 23 de setembro, a FAW-Volkswagen realizou a cerimônia de saída da primeira remessa de veículos de exportação em sua base de Changchun. Um total de 554 unidades dos modelos Magotan e Sagitar será enviado do Porto de Xangai em 28 de setembro e lançado no Oriente Médio em novembro. O evento contou com a presença de Gu Gang, vice-secretário do Comitê Municipal e prefeito de Changchun; Liu Yigong, diretor-geral e vice-secretário do Partido da China FAW; Chen Bin, vice-diretor e gerente-geral da FAW-Volkswagen; Michael Mayer, vice-presidente sênior de Vendas Internacionais da marca Volkswagen
A fabricante de automóveis Stellantis anunciou na sexta-feira um novo protótipo de bateria para veículos elétricos, denominado IBIS (Intelligent Battery Integrated System). O sistema, desenvolvido em parceria com a Saft, subsidiária de energia da Total, integra controle de carregamento, inversor e conversão de energia, eliminando a necessidade de inversores e carregadores independentes, reduzindo significativamente o peso e o custo do veículo. Segundo a Stellantis, a bateria IBIS aumenta a eficiência energética do veículo elétrico em 10% no mesmo volume e reduz o tempo de carregamento em 15% (
Recentemente, o Geely Galaxy Starship 7 EM-i (nome no mercado australiano: STARRAY EM-i) iniciou sua jornada internacional, chegando à Austrália.
No dia 10, o emirado de Ras Al Khaimah, um dos sete dos Emirados Árabes Unidos, concedeu à aeronave “portador terrestre” (X3-F) da Xpeng Huitian uma licença especial de voo e aprovou testes de voo tripulado no local.
Markus Heyn, membro do conselho administrativo do Grupo Bosch e presidente da Bosch Mobility, e Stefan Grosch, membro do conselho responsável por Recursos Humanos, anunciaram a medida em entrevista à imprensa. Nos próximos anos, a Bosch pretende economizar bilhões de euros. Ainda não está claro quantos postos de trabalho na Alemanha serão afetados. O presidente do comitê de empresa já exige uma posição clara da companhia. Devido à crise no setor automotivo, a Bosch precisa reduzir custos de forma significativa. A meta é cortar anualmente 2,5 bilhões de euros em custos na divisão de autopeças.
De acordo com o Shanghai Securities Journal, os dois novos modelos da Tesla produzidos na Superfábrica de Tesla em Lingang, Xangai, iniciaram recentemente a entrega em todo o país.