O metrô de Suzhou, China, lançou oficialmente recentemente uma plataforma de monitoramento inteligente de baterias, realizando pela primeira vez o controle centralizado, inteligente e entre linhas das baterias das linhas 3, 5, 6 e 8. Através da coleta e transmissão em tempo real de 200.000 pontos de monitoramento, a plataforma permite que a equipe controle remotamente dados multidimensionais, como tensão e corrente, de 46.000 baterias, equipando a "força de reserva" do sistema de alimentação do metrô com um cérebro inteligente.

As baterias, como equipamento-chave do sistema de alimentação do metrô, devem assumir imediatamente o controle de equipamentos como sistemas de controle, comunicação de sinais e iluminação de emergência em caso de falha da fonte de alimentação principal, estando diretamente relacionadas à segurança operacional. Zhang Shuhao, vice-diretor da Oitava Oficina de Fornecimento de Energia do Metrô de Suzhou, explicou que, antes da implementação da plataforma, a inspeção de 156 estações em 4 linhas levava pelo menos 350 horas, exigindo ainda autorizações para verificação noturna de equipamentos em seções específicas. "Com a plataforma em operação, adotamos um modelo de monitoramento em tempo real online e verificação presencial mensal. O estado de saúde das baterias fica claro de imediato, situações anormais podem ser previstas com precisão e a eficiência no tratamento de falhas melhorou significativamente."
O engenheiro de energia Li Yongqing explicou que a plataforma instalou módulos de monitoramento em cada bateria e módulos de convergência em cada grupo, estabelecendo um link físico para a transmissão em tempo real de uma enorme quantidade de dados. Wu Cunzhong, vice-encarregado de energia, afirmou que, diante de desafios como empacotamento de dados entre linhas e compatibilidade de sinais, a equipe realizou ajustes e otimizações repetidas, alcançando finalmente uma integração eficiente de dados entre diferentes linhas.
A plataforma também eliminou as barreiras de segurança de dados entre a rede de produção e a rede administrativa, adotando um modelo de comunicação 4G + lista branca de IP para uso dedicado da rede, e configurou proteção dupla com firewalls e gateways de rede. A eficiência operacional e de manutenção alcançou um duplo avanço: o tempo de inspeção por estação em uma única linha foi reduzido de 2 horas para 10 minutos; o tempo de resposta a falhas foi comprimido de horas para menos de 10 minutos, aumentando a eficiência de resolução em 80%. Através do monitoramento ininterrupto 24 horas e alertas inteligentes, a precisão na identificação de potenciais problemas atingiu 95%, e a taxa de ocorrência de falhas foi reduzida em mais de 80%. O lançamento bem-sucedido da Plataforma de Monitoramento Inteligente de Baterias fornece a experiência de Suzhou para a gestão padronizada e centralizada de equipamentos similares no setor, sendo também uma prática importante do metrô de Suzhou no avanço da construção de operação e manutenção inteligentes.









