APECO das Filipinas planeja construir infraestrutura de transporte no Corredor Econômico de Luzon via PPP
De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade da Zona Econômica do Pacífico de Aurora e Porto Franco (APECO) está avançando com um plano integrado de infraestrutura de transporte que conecta o Corredor Econômico de Luzon, propondo construir, por meio do modelo de Parceria Público-Privada (PPP), uma ferrovia que atravessa a ilha de Luzon, uma rodovia complementar, além de um aeroporto internacional e um porto marítimo, para conectar diretamente a Zona Econômica de Casiguran ao hub ocidental.

O presidente e CEO da APECO, Gil Taway IV, declarou à imprensa em 16 de julho que a agência de promoção de investimentos está preparando propostas para os quatro projetos de infraestrutura acima, a fim de solicitar o uso do Fundo de Desenvolvimento e Monitoramento de Projetos (PDMF), administrado pelo Centro de PPP, que fornecerá suporte financeiro para estudos de viabilidade de potenciais projetos de PPP. O projeto central é o "Projeto Ferroviário Leste-Oeste", que visa conectar a província de Aurora, na costa do Pacífico de Luzon, para oeste, aos principais nós do Corredor Econômico de Luzon (LEC), incluindo Clark e a Baía de Subic.
O gerente de Desenvolvimento de Negócios e Marketing da APECO, Gene Angelo Ferrer, destacou que a ferrovia e sua rodovia complementar são os elos perdidos cruciais para concretizar a relação de complementaridade entre a APECO e o LEC. Taway acredita que garantir financiamento público para os estudos de viabilidade é um pré-requisito para atrair capital privado. Outro projeto que solicita o PDMF é o Aeroporto Internacional de Casiguran. A APECO prevê realizar uma licitação para a torre de controle de tráfego aéreo e o terminal de passageiros até o final de julho, com um custo total estimado de 60 milhões de pesos filipinos. A Cebu Pacific Air e a companhia aérea boutique Sunlight Air já manifestaram interesse em operar voos após a inauguração do aeroporto. Para o projeto do Novo Porto Internacional de Casiguran, a APECO está explorando a obtenção de financiamento da Autoridade Marítima Industrial (MARINA) para acelerar o estudo de viabilidade. O LEC é um programa multilateral de infraestrutura e investimento apoiado pelas Filipinas, Estados Unidos, Japão e países parceiros, visando coordenar investimentos públicos e privados para impulsionar a atividade econômica no corredor Subic-Clark-Manila-Batangas.
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