Em 10 de março, o primeiro projeto de licitação remota em local diferente do Aeroporto de Quzhou, China – o projeto de pesquisa ecológica sobre a situação das aves – foi oficialmente lançado. Três horas depois, com a estreita colaboração entre o Centro de Licitações do Grupo Aeroportuário de Zhejiang e a empresa do Aeroporto de Quzhou, o projeto foi concluído com sucesso, marcando também a primeira vez que aeroportos de pequeno e médio porte em Zhejiang realizaram uma licitação remota em local diferente no campo de licitações e concorrências.
O projeto, apoiado pela função de licitação inteligente do sistema "Hang E Zhao", realizou o compartilhamento simultâneo de documentos de licitação, avaliação remota simultânea, pontuação online sincronizada e geração automática de relatórios de licitação, promovendo de forma ordenada e padronizada todos os processos. Os especialistas em licitação, por meio de tecnologias como transmissão instantânea de documentos digitais, transmissão ao vivo simultânea de imagens, interação de voz em tempo real e registro de todas as operações online, superaram as limitações geográficas nas salas de licitação dos dois locais, concluindo uma licitação remota simultânea para o mesmo projeto, no mesmo horário, mas em locais diferentes.
Em 2023, a gestão de licitações do Grupo Aeroportuário de Zhejiang entrou completamente na era digital. No entanto, devido a limitações como escala do projeto e fundos, aeroportos de pequeno e médio porte em Quzhou, Yiwu, Zhoushan, Taizhou e outras cidades, bem como subsidiárias diretas, não conseguiram implementar simultaneamente a função de avaliação remota, causando vários inconvenientes no trabalho de licitação e avaliação. Para resolver os problemas de licitação dos aeroportos de pequeno e médio porte, o Aeroporto de Quzhou iniciou o projeto de construção de uma sala de licitação remota em local diferente.
Diante de desafios como espaço de escritório limitado, falta de equipamentos, complexidade na integração de sistemas e dificuldades de comunicação e coordenação, o responsável pelo projeto, Shu Tao, estabeleceu uma estratégia de "três etapas": primeiro, reorganizar o espaço para criar uma sala de licitação independente, solidificando a base de hardware; em segundo lugar, adquirir equipamentos de forma independente para criar um ambiente de licitação padronizado, e verificar a viabilidade da configuração dos equipamentos por meio de avaliação de orçamentos de projetos independentes; finalmente, focar na redução de custos e aumento de eficiência, adquirindo equipamentos compatíveis com precisão com base na lista de hardware de aeroportos de grande porte na província, e estabelecendo uma "equipe especial" para o projeto combinada com as instalações de rede existentes do aeroporto, otimizando o plano de adaptação do sistema. Após meses de esforços técnicos, a integração do sistema foi alcançada com sucesso.
"Este projeto teve resultados significativos", disse Shu Tao, responsável pela equipe do projeto. Ele destacou que o projeto não exigiu grandes investimentos em pesquisa, compra de equipamentos caros ou abertura de linhas dedicadas, como nos grandes aeroportos, mas realizou uma atualização de custo zero com base nos equipamentos existentes. Após a implementação do projeto, estima-se que a empresa economize cerca de dez mil yuans em despesas de viagem por ano, e a frequência de participação de profissionais especializados em avaliações de projetos do grupo aumentará significativamente.
A prática bem-sucedida do Aeroporto de Quzhou forneceu uma referência valiosa para a transformação digital da gestão de licitações de aeroportos de pequeno e médio porte em Zhejiang. O projeto alcançou baixo investimento e alta produtividade nas condições existentes, melhorando a eficiência do uso de recursos; reduziu as longas viagens dos proprietários das unidades de compra e dos especialistas em licitação, diminuindo custos de tempo e transação; além disso, ao implementar o "princípio de evitar conflitos de localização", promoveu o compartilhamento de recursos entre especialistas em licitação e espaços físicos, superando limitações geográficas e melhorando a qualidade e eficiência do trabalho de licitação e compras.
