A Northeast Frontier Railway, em colaboração com a IRCON International Limited, concluiu recentemente a perfuração do Túnel nº 8, com 4,14 km de extensão, e um túnel auxiliar adicional de 1,01 km, como parte do projeto da nova linha ferroviária Sevoke-Rangpo. Com a conclusão da escavação do Túnel nº 8, 13 dos 14 túneis planejados no projeto já tiveram suas perfurações finalizadas.

O progresso nas obras de outros componentes-chave do projeto também é significativo. Em 12 túneis, já foram concluídos 32,4 km de revestimento. Além disso, mais de 21 km de trilhos sem lastro foram instalados no interior dos túneis. Kapiljal Kishore Sharma, Diretor de Relações Públicas da Northeast Frontier Railway, afirmou que a escavação do Túnel nº 8 foi realizada sob condições geológicas extremamente desafiadoras, incluindo rochas fracas, intemperizadas e fragmentadas, além da complexidade do terreno montanhoso e dos riscos de construção adjacentes ao corredor da National Highway 10. A conclusão deste túnel marca um avanço importante no progresso geral do projeto.

O projeto envolve a construção de uma nova linha de bitola larga com 44,96 km de extensão, conectando Sevoke, em Bengala Ocidental, a Rangpo, na fronteira entre Bengala Ocidental e Siquim. Aproximadamente 38,6 km (cerca de 86%) da linha passarão por túneis, e 2,24 km por pontes. O investimento no projeto é de 78.760 milhões de rúpias, aprovado no orçamento ferroviário de 2007-08. A linha terá cinco estações, incluindo Sevoke, Riyang, Melli, Rangpo e uma estação subterrânea em Teesta Bazar. O projeto está previsto para ser concluído em dezembro de 2027, quando o estado de Siquim será conectado à rede ferroviária nacional, e a conclusão total das obras dos túneis é um pré-requisito crucial para atingir esse objetivo.