A Indian Railways assinou um contrato tecnológico no valor de 46 bilhões de rúpias (aproximadamente 550 milhões de dólares) com o fornecedor Avantel. O contrato envolve o fornecimento e instalação de um Sistema de Informação de Trens em Tempo Real (RTIS) baseado em comunicação por satélite, visando melhorar a capacidade de supervisão operacional através do rastreamento automatizado da posição e velocidade dos trens em todo o país.

O contrato estipula que a Avantel fornecerá equipamentos de comunicação por satélite para a Indian Railways, utilizando enlaces de satélite para transmitir dados de movimento de trens em tempo real para um centro de controle central, reduzindo a dependência de redes terrestres. O sistema registra automaticamente a posição e velocidade dos trens, ajudando a melhorar a precisão dos sistemas de despacho e de informação pública, embora detalhes sobre a constelação de satélites e protocolos de transmissão de dados ainda não tenham sido divulgados.

No mercado global, os RTIS baseados em satélite oferecem soluções robustas para redes extensas como a Indian Railways, sendo particularmente adequados para terrenos variados. Sistemas concorrentes, como a plataforma Railigent X da Siemens, utilizam redes celulares e sensores, enquanto o SelTrac™ CBTC da Thales depende de rádio de alta frequência. A solução por satélite da Avantel é projetada especificamente para rastreamento de veículos em grande área, atendendo às necessidades de transporte de passageiros de longa distância e carga.

Este investimento de 46 bilhões de rúpias destaca o foco estratégico da Indian Railways em aumentar a visibilidade da rede e operações orientadas por dados, refletindo uma tendência de mercado em tecnologias ferroviárias conectadas. A escolha de uma arquitetura de satélite prioriza a cobertura para monitorar sua rede geograficamente diversa.

O principal objetivo do novo sistema RTIS é fornecer rastreamento automático em tempo real da posição e velocidade dos trens, melhorando a eficiência e segurança operacional, e fornecendo informações de chegada mais precisas aos passageiros. O contrato tem valor de 46 bilhões de rúpias, aproximadamente 550 milhões de dólares, e os detalhes do plano de implantação não foram divulgados. Espera-se que o sistema melhore significativamente a confiabilidade das atualizações de status dos trens nos painéis de exibição das estações e aplicativos móveis através da entrada de dados em tempo real.