De acordo com pt.wedoany.com-O Ministério dos Portos, Transporte Marítimo e Vias Navegáveis da Índia aprovou recentemente o projeto de reconstrução da atracação 9 do Porto de Nova Mangalore. O projeto visa aumentar a capacidade de manuseio de granéis líquidos e melhorar a eficiência do transporte marítimo. A reconstrução será realizada através de uma Parceria Público-Privada, sob o modelo Constrói-Proprietário-Opera-Transfere.

A reconstrução da atracação 9 do Porto de Nova Mangalore incluirá a substituição da infraestrutura envelhecida por instalações modernas para processar petróleo bruto, produtos petrolíferos e gás liquefeito de petróleo. A profundidade da atracação será aumentada de 10,5 metros para 14 metros, com potencial para futura expansão até 19,8 metros, permitindo ao porto receber navios maiores, incluindo navios de transporte de gás muito grandes.

O custo estimado do projeto é de 4,38 bilhões de rúpias, com uma capacidade de manuseio anual prevista de 10,9 milhões de toneladas, equipada com sistemas avançados de mecanização e segurança. Espera-se que isto melhore a eficiência operacional, reduza os custos logísticos e fortaleça o comércio marítimo da Índia.

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