De acordo com pt.wedoany.com-O navio porta-contentores de 11500 TEU com duplo combustível LNG (GNL) "MSC ZIVANA" (número do casco: CHB2035), construído pela Changhong International de Zhoushan, China, para a Mediterranean Shipping Company (MSC), concluiu com sucesso a assinatura dos documentos de entrega por videoconferência e foi oficialmente entregue ao armador, 180 dias antes do prazo contratual. Este é outro marco importante após a cerimônia de batismo realizada em 1º de abril.

Esta série de navios foi desenvolvida e projetada conjuntamente pelo CIMC ORIC e pela Changhong International. O navio tem comprimento total de 335 metros, largura de 45,6 metros, calado de 25 metros e velocidade de projeto de 20 nós. Seu maior destaque técnico é o sistema de propulsão de duplo combustível LNG, que pode reduzir significativamente as emissões de óxidos de enxofre, óxidos de nitrogênio e dióxido de carbono, alinhando-se com a tendência global de desenvolvimento verde e de baixo carbono da indústria marítima. O navio é classificado pela sociedade classificadora francesa Bureau Veritas (BV).

O "MSC ZIVANA" entregue desta vez é um navio verde tecnologicamente avançado, representando outro marco importante na estreita cooperação entre a Changhong International de Zhoushan e a MSC. A entrega contínua e eficiente dos navios desta série não apenas demonstra a forte capacidade de organização da produção e o gerenciamento enxuto da Changhong International, mas também reflete seu firme compromisso em cumprir promessas e criar valor excedente para os clientes, consolidando ainda mais a posição de liderança e a boa reputação da Changhong International no mercado global de construção naval de alto padrão, especialmente no campo dos navios movidos a energias limpas.

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