De acordo com pt.wedoany.com-A Air Canada anunciou recentemente que iniciará oficialmente uma rota de longo curso para Tenerife, nas Ilhas Canárias da Espanha, no inverno de 2026-2027. A rota será operada pela frota de Airbus A321XLR, tornando-se a única rota direta da América do Norte para o Aeroporto Sul de Tenerife (TFS).

De acordo com o plano de voos, o Aeroporto Internacional Trudeau de Montreal (YUL) oferecerá voos de ida e volta aos sábados, enquanto o Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (YYZ) operará às quintas e domingos. O A321XLR, como uma nova geração de aeronaves de corpo estreito de alcance ultra-longo, marca a entrada da Air Canada na fase de operações transatlânticas com aeronaves de corpo estreito. Ao otimizar a adequação do tamanho da frota, a companhia aérea busca melhorar sua eficiência na cobertura do mercado de aviação de lazer durante o inverno.

Ao mesmo tempo, a Air Canada está expandindo sua base de Airbus A220 no Aeroporto Internacional de Vancouver (YVR) e utilizando essa aeronave, juntamente com sua subsidiária Air Canada Rouge, para expandir seus negócios na América Latina. Os novos destinos com voos diretos incluem Mazatlán, Monterrey e Puerto Escondido no México, bem como Liberia na Costa Rica.

Através deste ajuste na configuração da frota, a Air Canada estabeleceu uma sinergia de rede de rotas entre Vancouver e seus principais hubs no leste do país. Esta estratégia de expansão aproveita a capacidade de longo alcance do A321XLR e a flexibilidade do A220. Ao adicionar mais pontos de voo direto, a companhia otimiza ainda mais as conexões logísticas e de passageiros entre a América do Norte e as ilhas do Atlântico, bem como a América Latina.

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