De acordo com pt.wedoany.com-A Via Rail Canadá iniciou recentemente um projeto de modernização de vagões-leito no valor total de 150 milhões de dólares canadenses, planejando atualizar completamente todos os 56 vagões-leito das séries Château e Manor nos próximos cinco anos. De acordo com o anúncio oficial da Via Rail, estes vagões de aço inoxidável foram construídos pela Budd Company entre 1954 e 1955 para a Canadian Pacific Railway, tendo sido integralmente adquiridos pela Via Rail em 1978. Com aproximadamente 70 anos de serviço, atualmente operam principalmente nas duas linhas de longa distância emblemáticas: "The Canadian" e "The Ocean".
A CAD Railway Industries, localizada em Lachine, Quebec, foi a vencedora do contrato de reforma e será responsável pela atualização dos sistemas-chave e das instalações internas dos vagões. Mathieu P. Paquet, Presidente e CEO da Via Rail, afirmou que a modernização destes vagões realizada no Canadá significa proporcionar maior conforto e confiabilidade aos passageiros, apoiar a mão de obra técnica nacional e garantir a manutenção de um alto padrão de serviço durante o período de transição, enquanto a frota é gradualmente renovada na próxima década. O projeto de reforma deverá criar mais de 100 postos de trabalho técnicos, abrangendo engenharia, gestão de projetos e ofícios especializados.
Os vagões das séries Château e Manor apresentam carroceria em aço inoxidável. A série Manor é configurada com seis quartos duplos, quatro quartos individuais e três seções de beliche aberto. A série Château possui oito quartos individuais, três quartos duplos, um quarto triplo e três seções de beliche aberto. Durante a operação da Via Rail, chuveiros públicos foram adicionados de forma padronizada a ambos os conjuntos de vagões. A nomeação dos vagões segue a tradição da Canadian Pacific Railway, sendo batizados com nomes de famosos exploradores e administradores coloniais da história canadense.
David Vanderweide, Presidente e CEO da CAD Railway Industries, destacou que o projeto demonstra a capacidade profissional da indústria ferroviária canadense e está alinhado com a orientação da política de compras públicas do governo de apoiar a indústria nacional. A Via Rail afirmou que a maior parte de seus gastos com aquisições é direcionada a fornecedores canadenses, contribuindo para promover o emprego local e o crescimento econômico. A CAD Railway Industries possui bases de manutenção em Lachine, Calgary, Lethbridge e Sarnia, sendo a maior empresa de reforma de material rodante ferroviário do Canadá.
A Via Rail está avançando simultaneamente com um plano abrangente de renovação de suas frotas de trens de longa distância, regionais e de linhas remotas. Os processos de aquisição de novas locomotivas e vagões de passageiros já foram iniciados, e a substituição completa da frota está prevista para ocorrer na próxima década. A atual reforma dos vagões-leito visa manter um alto nível de serviço durante este período de transição, utilizando uma estratégia de extensão de vida útil para evitar os altos custos de capital associados à compra de novos trens. Em 2024, a Via Rail transportou com segurança mais de 4 milhões de passageiros ao longo do ano, com sua rede servindo mais de 400 comunidades em todo o Canadá.
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