LTG Infra, da Lituânia, assina com a Indra a modernização do sistema nacional de gestão de tráfego ferroviário

De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de setembro, a LTG Infra, gestora pública de infraestrutura ferroviária da Lituânia, assinou com a empresa espanhola de tecnologia Indra um contrato para a modernização do sistema de gestão de tráfego ferroviário, que prevê a implantação do sistema de gestão de tráfego de nova geração TMS 3.0, além da prestação de serviços de manutenção técnica do sistema pela Indra pelos próximos 10 anos. O novo sistema será utilizado para a organização da circulação de trens, o planejamento de tráfego e a programação em tempo real da rede ferroviária lituana. O valor do contrato não foi divulgado.

O TMS 3.0 adota computação em nuvem e arquitetura de microsserviços, permitindo a implantação gradual de novas funcionalidades de gestão de tráfego sem a substituição da arquitetura geral da plataforma. O sistema fornecerá aos despachantes ferroviários uma interface unificada de operação da rede ferroviária, integrando informações em tempo real da circulação de trens para o planejamento de tráfego, a configuração da capacidade das linhas e os ajustes operacionais. Segundo a LTG Infra, o novo sistema também aumentará a velocidade de processamento de cálculos e planejamento, além de permitir a adição posterior de novos módulos de gestão de tráfego ferroviário.

Uma das funcionalidades centrais desta modernização é o aumento do nível de automação da gestão da circulação de trens. O TMS 3.0 é capaz de identificar automaticamente potenciais conflitos na circulação de trens e oferecer aos despachantes suporte em tempo real para a resolução, abrangendo também a gestão de funções críticas de segurança. O sistema também reforçará os controles de segurança e as capacidades de cibersegurança dos dados operacionais da rede e da plataforma de gestão de tráfego.

A Indra já havia fornecido ao sistema ferroviário lituano tecnologias de sinalização, comunicação e gestão de tráfego ferroviário, tendo integrado os sistemas correspondentes ao centro nacional de controle de tráfego ferroviário da Lituânia. Em 2024, a LTG Infra e a Indra também assinaram um documento de intenção de cooperação para estudar o desenvolvimento de um sistema de intertravamento digital baseado em padrões abertos e compatível com o ERTMS Nível 2. O presente contrato do TMS 3.0 corresponde à modernização e à manutenção de longo prazo da plataforma existente de gestão de tráfego ferroviário, constituindo um nível de projeto distinto da anterior cooperação em tecnologia de intertravamento digital.

A LTG Infra é responsável pela operação, manutenção, renovação e desenvolvimento da infraestrutura ferroviária pública da Lituânia, bem como pelas funções de organização e gestão do tráfego do transporte ferroviário nacional. Seu atual plano de digitalização da infraestrutura já inclui o sistema unificado de gestão de tráfego, a digitalização de estações e a modernização dos sistemas de sinalização como prioridades de construção.