De acordo com pt.wedoany.com-A Mediterranean Shipping Company (MSC) da Suíça tornou-se a primeira empresa de navegação de contêineres do mundo a operar uma frota de 1000 navios. De acordo com dados da consultoria marítima Linerlytica, este marco foi oficialmente alcançado após a entrega do navio "MSC Migsan" no estaleiro Changhong em Zhoushan, China, que possui capacidade para 11480 TEUs. A capacidade total atual da MSC é de aproximadamente 7,3 milhões de TEUs, cerca de 57% superior à da dinamarquesa Maersk, que ocupa o segundo lugar.
A escala de capacidade atual da MSC é quase equivalente à capacidade combinada das frotas da alemã Hapag-Lloyd, da japonesa Ocean Network Express (ONE), da taiwanesa Evergreen Marine e da sul-coreana Hyundai Merchant Marine (HMM). A MSC tem mostrado um crescimento significativo desde 2020. Hua Joo Tan, cofundador da Linerlytica, afirmou: "O momento do crescimento da MSC desde 2020 coincidiu com o maior mercado altista da história do setor de navegação de contêineres, e foi alcançado quase inteiramente através de crescimento orgânico, sem aquisições de grande escala."
A MSC confirmou simultaneamente a conclusão da transição de liderança do grupo. Gianluigi Aponte, fundador de 85 anos, transferiu a propriedade da empresa para seu filho, Diego Aponte, e sua filha, Alexa Aponte, ambos cidadãos italianos, criados e residentes na Suíça. Gianluigi Aponte continuará como Presidente Executivo do grupo. A MSC foi fundada em 1970 em Nápoles, Itália, e atualmente possui 675 escritórios em 155 países, opera 300 rotas comerciais, atende mais de 520 portos em todo o mundo e transporta aproximadamente 30 milhões de TEUs por ano.
De acordo com dados da Alphaliner, em 14 de abril de 2026, havia 7528 navios porta-contêineres ativos em todo o mundo, com uma capacidade total de 34.031.275 TEUs, dos quais 6715 são navios totalmente celulares, com capacidade de 33.610.085 TEUs.
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