De acordo com pt.wedoany.com-Uma pesquisa de opinião encomendada conjuntamente pela Câmara de Comércio de Aberdeen e Grampian (AGCC) e pela True North Advisors no Reino Unido revelou que três quartos dos entrevistados em Aberdeen e no condado de Aberdeen apoiam a reabertura das linhas ferroviárias para Ellon, Peterhead e Fraserburgh.

A pesquisa foi realizada pela Diffley Partnership através do painel online ScotPulse entre 23 e 26 de março, coletando respostas de 1303 adultos com 16 anos ou mais na cidade de Aberdeen e no condado de Aberdeen. Os resultados mostram que 78% dos entrevistados são a favor de reabrir as linhas ferroviárias para Ellon e Peterhead, e 76% apoiam a restauração da linha para Fraserburgh.
A Câmara de Comércio de Aberdeen e Grampian declarou: "Estes resultados reforçam o argumento para o investimento." O CEO da câmara, Russell Borthwick, afirmou: "As pessoas desejam uma melhor conectividade, viagens mais fáceis e um futuro mais promissor para a região nordeste. Há muito tempo, lacunas de infraestrutura e regulamentações ultrapassadas têm impedido o desenvolvimento dos nossos centros urbanos e isolado comunidades-chave no condado de Aberdeen. O sucesso na restauração da linha ferroviária Borders e da linha Levenmouth em Fife demonstra o que pode ser alcançado com um plano credível, um bom caso de negócios e apoio público. O próximo governo escocês deve agir decisivamente para reabrir as linhas ferroviárias vitais no nordeste e liberar o crescimento económico."
Peterhead e Fraserburgh estão entre as maiores cidades do Reino Unido sem ligação ferroviária direta. O secretário da campanha Northeast Railway, Jordan Jack, comentou: "Num momento crucial da nossa transição para energias renováveis, conectar Fraserburgh, Peterhead e Ellon à rede ferroviária mais ampla injetará novo dinamismo nas nossas comunidades e na economia local."
Recentemente, o Partido Nacional Escocês (SNP) afirmou no seu manifesto eleitoral que, se reeleito, "avançaria com a consideração" de restaurar os serviços ferroviários para Ellon, Peterhead e Fraserburgh. A restauração das linhas ferroviárias exigirá um investimento de capital significativo em infraestrutura e precisará ser ponderada em relação aos recursos limitados de transporte público da Escócia.
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