De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Metropolitana de Subic Bay, nas Filipinas, lançou oficialmente uma licitação de desafio comparativo, solicitando propostas competitivas para a proposta não solicitada de transformar o Aeroporto Internacional de Subic Bay num hub de carga. A proposta foi submetida pela Cerberus Asia Pacific Investment Ltd., dos EUA, em 26 de março de 2025, com um valor de projeto estimado em cerca de 6,2 mil milhões de pesos filipinos.
A Cerberus Asia Pacific é afiliada da empresa americana de private equity Cerberus Global Investment, LLC. Em 2022, a empresa, juntamente com a Agila NY Naval Inc./Agila South Inc., adquiriu um terreno de 300 hectares dentro do Porto Franco de Subic Bay, anteriormente pertencente à filial filipina da Hanjin Heavy Industries & Construction, da Coreia do Sul. O Palácio de Malacañang declarou anteriormente que a Cerberus Global planeia fazer mais investimentos nas Filipinas, incluindo a transformação do Aeroporto Internacional de Subic Bay num hub de carga e logística.
Após a conclusão de avaliações detalhadas e negociações entre a Autoridade Metropolitana de Subic Bay e a Cerberus Asia Pacific, esta última obteve o estatuto de proponente original do projeto, dando início ao processo de desafio comparativo. De acordo com o convite à apresentação de propostas publicado em 27 de abril, o projeto será executado sob a modalidade de Operação-Reabilitação-Ampliação-Transferência, em conformidade com o Código de Parcerias Público-Privadas das Filipinas e as suas regras e regulamentos de implementação.
O projeto do Aeroporto Internacional de Subic Bay abrange a modernização, expansão, operação e manutenção, com um período de concessão de 25 anos, renovável. O principal objetivo do projeto é transformar o aeroporto num hub de carga moderno, eficiente e de alta capacidade, que cumpra as normas internacionais e melhore a qualidade do transporte de mercadorias, estabelecendo um sistema de transporte de carga moderno e eficiente para Luzon.
O desafio comparativo adota um processo de licitação de fase única. Cada desafiante deve submeter uma proposta comparativa contendo documentos de qualificação, uma proposta técnica e uma proposta financeira. Os desafiantes que passarem na verificação de qualificação podem participar na abertura das propostas técnicas, e aqueles cujas propostas técnicas estiverem em conformidade avançam para a fase de abertura das propostas financeiras. O desafiante que submeter a proposta financeira que ofereça a maior taxa de concessão base para o primeiro ano do contrato será declarado como tendo a Proposta Comparativa Superior. A licitação será conduzida sob um mecanismo de direito de preferência, onde o proponente original tem o direito de igualar ou superar a proposta financeira da Proposta Comparativa Superior.
Se o comité relevante da Autoridade Metropolitana de Subic Bay determinar que a proposta financeira do proponente original é mais vantajosa, ou na ausência de desafiantes, o contrato de parceria público-privada será adjudicado ao proponente original. As propostas comparativas devem ser submetidas até 17 de agosto de 2026, inclusive, com a abertura das propostas a ocorrer na mesma data.
Desde a sua abertura, o Aeroporto Internacional de Subic Bay tem processado apenas voos charter e militares. Durante a pandemia, o aeroporto processou 82 voos de repatriação da Philippine Airlines, transportando mais de 20.000 passageiros entre julho de 2021 e fevereiro de 2022. A Autoridade Metropolitana de Subic Bay declarou anteriormente que a instalação já está pronta para receber voos comerciais e também pode ser usada como hub logístico e base de manutenção, reparação e revisão de aeronaves.
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