De acordo com pt.wedoany.com-A China Resources Dadong realizou a cerimónia de entrega de dois rebocadores elétricos VEGA de 3800 toneladas de porte bruto, construídos para uma empresa alemã, tendo ambas as partes assinado os documentos de entrega. Os dois rebocadores elétricos agora entregues, cuja construção teve início em novembro de 2024, são navios com capacidade total de navegação autónoma.

A China Resources Dadong declarou que, para aumentar a eficiência da construção, este projeto adotou de forma inovadora um modelo de construção em quatro grandes blocos separados, dividindo o casco em quatro secções principais: proa, meia-nau, popa e superestrutura, recorrendo a grandes pórticos para completar as operações de içamento integral. Foi pioneira ao quebrar as práticas convencionais do setor, ao concluir antecipadamente a instalação do eixo e do leme ainda na fase de grandes blocos, transferindo um grande número de processos para a fase de trabalho em plataforma, o que reduziu drasticamente o tempo de trabalho em doca. Alega-se que este processo não é apenas uma inovação técnica da China Resources Dadong, mas também uma tecnologia de ponta no setor.

Este tipo de navio possui uma configuração de equipamentos extensa, um processo de construção complexo, múltiplas operações simultâneas e uma grande dificuldade na coordenação dos testes dos diversos sistemas. A equipa de projeto da China Resources Dadong implementou uma gestão detalhada, cumpriu rigorosamente os planos de segurança na produção e promoveu de forma ordenada a montagem do casco, o apetrechamento no cais, a afinação de equipamentos e todos os trabalhos de vistoria, garantindo um progresso estável durante todo o processo de construção. Durante os testes de mar, a equipa de projeto conseguiu reduzir o período de testes originalmente previsto de 4 dias para apenas 3 dias.

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