De acordo com pt.wedoany.com-A Breeze Airways, dos EUA, recebeu esta semana seu 50º Airbus A220-300 na linha de montagem final da Airbus nos EUA, em Mobile, Alabama, como parte de um pedido de 90 aeronaves deste modelo. A Breeze está avançando com o plano de transição para uma frota totalmente composta por A220, modelo que se tornou o pilar central de suas operações devido à eficiência de combustível, cabine espaçosa e capacidade de voos diretos transcontinentais.
A Breeze Airways foi fundada por David Neeleman em 2018 e lançada oficialmente em maio de 2021. A companhia aérea opera uma rede de rotas para cerca de 76 destinos, com foco em conectar aeroportos secundários com voos diretos. Atualmente, possui bases operacionais em Akron/Canton, Charleston (SC), Fort Myers, Hartford, Nova Orleans, Norfolk, Orlando, Providence, Provo, Raleigh/Durham, Tampa e Vero Beach. Anteriormente, a Breeze havia assinado um memorando de entendimento com a Bombardier para 60 CS300, modelo que foi renomeado para A220-300 após a Airbus adquirir o controle majoritário do programa Série C. Para iniciar as operações antes da entrega do primeiro A220, a Breeze subarrendou 30 Embraer E195 da Azul Linhas Aéreas e recebeu 15 E190 da Nordic Aviation Capital. O primeiro A220-300 foi entregue em outubro de 2021 e entrou em serviço regular em maio de 2022. Atualmente, todos os E195 já foram aposentados, e os E190 restantes serão transferidos para operações de voos charter.
David Neeleman fundou cinco companhias aéreas, incluindo Morris Air, WestJet, JetBlue Airways, Azul Linhas Aéreas e Breeze Airways. A característica operacional da Breeze é oferecer voos ponto a ponto em rotas mal atendidas, com cerca de 90% das rotas em situação de monopólio. Suas classes tarifárias são divididas em "No Flex Fare", "Nice", "Nicer" e "Nicest", e a bordo é oferecido um sistema de entretenimento via streaming.
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