Siemens recebe pedido de eletrificação ferroviária de ₹263 crore da RVNL na Índia
De acordo com pt.wedoany.com-Em 13 de julho de 2026, a Siemens Limited recebeu um pedido no valor de ₹263 crore da Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) para fornecer sistemas avançados de eletrificação ferroviária aérea para o projeto ferroviário Rishikesh–Karnaprayag. O projeto abrange aproximadamente 102,5 km de via e visa fornecer uma conexão ferroviária confiável durante todo o ano ao longo do estrategicamente importante corredor Char Dham.
A linha ferroviária Rishikesh–Karnaprayag é um componente essencial do corredor de conectividade Char Dham. O projeto planeja construir serviços ferroviários mais seguros e confiáveis no terreno do Himalaia para melhorar a conectividade de transporte em Uttarakhand. O corredor visa promover o crescimento econômico regional e o turismo, ao mesmo tempo que reduz os obstáculos de viagem causados pelo terreno complexo e pelo clima de planalto.
O pedido abrange a implantação de sistemas avançados de catenária aérea rígida (Rigid Overhead Catenary Systems, ROCS) e sistemas de catenária aérea flexível (Flexible Overhead Catenary Systems, FOCS) para atender às demandas operacionais do terreno desafiador e da complexa infraestrutura ferroviária. O trabalho de eletrificação específico inclui a eletrificação de aproximadamente 102,5 km de via, túneis, pontes, trechos a céu aberto e pátios ferroviários, juntamente com as instalações de suporte associadas. A combinação dos dois sistemas de catenária aérea garante fornecimento de energia eficiente em diferentes ambientes ferroviários, assegurando a operação confiável da linha sob condições geográficas rigorosas.
Rajeev Joisar, CEO do negócio de Mobilidade da Siemens Limited, afirmou que a colaboração com a RVNL neste projeto em Uttarakhand marca um passo importante em direção a uma conectividade sustentável e confiável em um dos terrenos mais desafiadores da Índia. O pedido consolida ainda mais a posição da Siemens em tecnologias avançadas de eletrificação ferroviária e baseia-se no histórico de entrega bem-sucedida de sistemas de catenária aérea rígida para projetos ferroviários emblemáticos em todo o país.
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