Exportadores de gás dos EUA pedem adiamento da regulamentação de metano da UE para 2028
2026-05-20 17:41
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De acordo com pt.wedoany.com-Os exportadores de gás natural dos Estados Unidos solicitaram formalmente à Europa o adiamento da data de implementação da nova regulamentação sobre emissões de metano para 2028, salientando que a incerteza regulatória já está a dificultar a assinatura de contratos de longo prazo. Charlie Riedl, vice-presidente sénior da Natural Gas Supply Association (NGSA), revelou esta reivindicação à Reuters à margem da conferência Flame sobre gás e gás natural liquefeito (GNL), em Amesterdão. Riedl afirmou que os exportadores dos EUA procuram um adiamento para, pelo menos, janeiro de 2028, altura a partir da qual a legislação da UE se aplicaria ao gás importado.

De acordo com os requisitos da Lei do Metano da UE, a partir de janeiro de 2027, todo o gás natural importado deve cumprir regras de monitorização e verificação equivalentes às europeias, ou atingir a norma industrial voluntária conhecida como "Oil and Gas Methane Partnership 2.0 Level 5". Riedl salientou que várias empresas representadas pela associação já instruíram o seu pessoal comercial a suspender a assinatura de acordos de longo prazo devido à incerteza. Desde a queda acentuada no fornecimento de gás russo por gasoduto, após a invasão da Ucrânia por Moscovo em 2022, os EUA tornaram-se o maior fornecedor de GNL da Europa, colmatando eficazmente o défice de abastecimento. A Agência Internacional de Energia afirma que o conflito no Irão perturbou até um quinto do fornecimento global de GNL e atrasou nova capacidade de produção, prevendo-se que o mercado global de gás natural permaneça tenso. Algumas empresas já assinaram novos acordos de fornecimento com produtores dos EUA para fazer face ao défice causado pelo atraso previsto no novo fornecimento do Qatar, devido a danos de guerra. Em março deste ano, empresas de petróleo e gás, incluindo grandes grupos europeus, instaram conjuntamente Bruxelas a suspender a regulamentação sobre emissões de metano, alertando que a medida poderia perturbar as importações europeias de combustível. A Comissão Europeia ofereceu às empresas opções de conformidade mais flexíveis, mas até agora recusou revogar a política, considerada um pilar central da sua estratégia climática.

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