De acordo com pt.wedoany.com-O Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) anunciou que inaugurará o seu mais recente centro de tecnologia de inspeção remota em Atenas, na Grécia, durante a feira Posidonia de 2026. O centro visa fornecer aos armadores e operadores ferramentas baseadas em dados para enfrentar as crescentes pressões regulatórias e comerciais.
O novo Centro de Tecnologia de Inspeção Remota de Atenas integrará uma rede global. Esta rede, que no início de 2025 contava com 5 inspetores qualificados, cresceu para mais de 15 inspetores qualificados em cerca de 7 centros em todo o mundo. O BV planeia expandir esta rede para 16 centros, com mais de 40 inspetores qualificados, até ao final de 2026.
A tecnologia de inspeção remota é um método baseado no local. Inspetores treinados utilizam drones e veículos aéreos não tripulados a bordo dos navios para inspecionar espaços confinados, como tanques de lastro e porões de carga, sem necessidade de entrada de pessoal em áreas potencialmente perigosas. Este método difere dos serviços tradicionais de inspeção remota, que se limitam à revisão remota de documentos, sem a presença do inspetor a bordo, o que afeta significativamente o âmbito da inspeção.
A segurança e a eficiência operacional são os principais fatores para a adoção da tecnologia de inspeção remota. Uma inspeção tradicional de tanques de lastro requer a entrada de 5 a 7 pessoas em espaços que podem conter gases tóxicos, humidade extrema e temperaturas até 50 graus Celsius. O BV estima que, com um inspetor qualificado e um acompanhante no convés, a tecnologia de inspeção remota pode reduzir o risco de entrada em espaços confinados entre 60% e 70%.
Este modelo operacional traz valor comercial para os armadores que vai além da poupança de custos. Os registos de inspeção estruturados e auditáveis, gerados pelo processamento de dados de drones com inteligência artificial, podem ajudar os armadores a prolongar a vida útil dos ativos com segurança e a manter o valor de revenda. Estes registos também fornecem aos financiadores e seguradoras uma imagem mais clara do estado da embarcação, bem como indicadores objetivos de saúde do ativo, cada vez mais esperados por bancos, seguradoras de casco e clubes de P&I. Para afretadores e proprietários de carga que operam dentro de estruturas ESG e CII cada vez mais rigorosas, a evidência baseada em dados e apoiada por uma sociedade classificadora pode apoiar decisões de afretamento e fortalecer os relatórios de sustentabilidade.
Alex Gregg-Smith, Presidente do Bureau Veritas Marine & Offshore, afirmou que a expansão da rede de tecnologia de inspeção remota para Atenas reflete tanto a maturidade tecnológica como a importância estratégica da Grécia para o transporte marítimo internacional. Cada inspetor de tecnologia de inspeção remota é um especialista num tipo específico de navio. A abordagem combinada, que utiliza inteligência artificial para analisar imagens captadas por drones, com os resultados posteriormente validados por um inspetor, oferece aos armadores e operadores um robusto processo de garantia de qualidade em duas fases. À medida que o transporte marítimo enfrenta um maior escrutínio por parte de financiadores, afretadores e reguladores, o papel do BV está a evoluir de árbitro de conformidade para parceiro de risco baseado em dados. A tendência atual na indústria offshore — onde a inspeção assistida por drones está gradualmente a tornar-se obrigatória para atividades de alto risco — é um forte indicador da direção futura para a inspeção de navios mercantes.
Os serviços de inspeção remota e digital do BV foram concebidos para apoiar os clientes em cada etapa da sua jornada de digitalização. Desde operadores que exploram ganhos de eficiência iniciais até frotas avançadas que utilizam ecossistemas de dados integrados, o BV oferece soluções escaláveis que correspondem ao nível de maturidade digital de cada cliente. Complementando estas capacidades, o BV também oferece as notações SMART e de Cibersegurança, que fornecem reconhecimento formal de classe para a maturidade digital atual e compromissos prospetivos, incentivando a melhoria contínua enquanto alinham prioridades operacionais, regulatórias e de investimento.
O evento terá lugar no dia 4 de junho, das 15:00 às 16:15, na Sala 1B do Pavilhão 1.
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