De acordo com pt.wedoany.com-A classe econômica continua sendo a escolha de viagem da maioria dos passageiros. As principais companhias aéreas do mundo melhoram a experiência na classe econômica através da qualidade diferenciada dos assentos, e muitas companhias aéreas asiáticas possuem os mais altos padrões globais em qualidade a bordo. A seguir, apresentamos algumas companhias aéreas que oferecem os assentos de classe econômica mais confortáveis, sob a perspectiva da qualidade dos assentos, e não de características de serviço ou refeições.
A EVA Air é uma das melhores companhias aéreas do mundo, e a qualidade de sua classe econômica é amplamente elogiada. A companhia opera aeronaves Airbus A330-300, Boeing 777-300ER e Boeing 787-9. O A330 é equipado com assentos Safran 5751, o Boeing 777 com assentos Collins Pinnacle e o Boeing 787 Dreamliner utiliza assentos de classe econômica Recaro CL3710. Todas as aeronaves oferecem 32 polegadas (81,28 cm) de espaço para as pernas, e a maioria das aeronaves oferece 3 polegadas (7,62 cm) de inclinação do encosto. Os A330 mais antigos possuem telas de 8,9 polegadas (22,6 cm), enquanto as aeronaves Boeing possuem telas de 10 polegadas (25,4 cm). Os melhores assentos da classe econômica estão no Boeing 777-300ER, que, em sua maioria, adota uma configuração de 9 assentos por fileira, em vez dos 10 assentos por fileira comuns na indústria, resultando em uma largura de assento de 18 polegadas (45,72 cm) e corredores mais espaçosos.
A Singapore Airlines utiliza assentos Safran Z300 em seus Airbus A350-900 e Boeing 777-300ER de longo alcance, assentos Recaro CL3710 nos A350 regionais, Airbus A380 e Boeing 787-10, e assentos Collins Meridian no Boeing 737 MAX 8. Com exceção do 737 e 787, todos os assentos da classe econômica da Singapore Airlines têm uma largura mínima de 18 polegadas (45,72 cm). Exceto no 737, o espaço para as pernas na classe econômica é de 32 polegadas (81,28 cm). O tamanho da tela em todas as aeronaves widebody varia entre 11,1 polegadas (28,19 cm) e 11,9 polegadas (30,27 cm), enquanto o 737 possui uma tela de 10 polegadas (25,4 cm). A companhia aérea configura todos os seus Boeing 777-300ER com 9 assentos por fileira na classe econômica, proporcionando assentos e corredores mais espaçosos.
O espaço para as pernas na classe econômica da maioria das aeronaves da Korean Air é de pelo menos 33 polegadas (83,82 cm), com alguns Boeing 787 oferecendo 32 polegadas (81,28 cm). A maioria de seus Boeing 777 possui 9 assentos por fileira na classe econômica e, exceto pelo Dreamliner, todos os assentos widebody têm 18 polegadas (45,72 cm) de largura. Todas as aeronaves widebody são equipadas com telas grandes e tomadas elétricas. A empresa está reconfigurando alguns de seus Boeing 777 para uma classe econômica com 10 assentos por fileira.
A All Nippon Airways oferece um espaço padrão para as pernas de 34 polegadas (86,36 cm) na classe econômica de suas aeronaves widebody internacionais. Seus widebody de longo alcance oferecem tomadas de corrente alternada universais e portas USB-A, e os assentos mais recentes da classe econômica no Airbus A380 e nos Boeing 777 reconfigurados possuem telas de 13,3 polegadas (33,782 cm). O Airbus A380 é equipado com o assento ANA Couchii, que possui um apoio para as pernas que se estende para cima. A maior parte da frota widebody da companhia é composta por Boeing 777 e Boeing 787, com todos os 787 tendo 9 assentos por fileira na classe econômica e os 777-300ER reconfigurados adotando uma configuração de 10 assentos por fileira.
A Japan Airlines oferece 34 polegadas (86,36 cm) de espaço para as pernas em suas aeronaves widebody internacionais. Todos os Airbus A350, Boeing 777 e Boeing 787 são equipados com grandes telas no encosto do assento. Seus Boeing 777-300ER adotam uma configuração de 9 assentos por fileira na classe econômica, com uma largura de assento de 18,5 polegadas (46,99 cm). Mais notavelmente, exceto por uma sub-frota doméstica de Boeing 787-8, a companhia aérea adota uma configuração de 8 assentos por fileira na classe econômica de sua frota Boeing 787, sendo a única companhia aérea do mundo a fazer isso. Isso faz com que a largura do assento em sua classe econômica do 787 atinja 18,5 polegadas (46,99 cm), enquanto em outras companhias aéreas, a largura do assento no 787 é de apenas 17 polegadas (43,18 cm).
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