De acordo com pt.wedoany.com-A Atlas Air, empresa de carga aérea de Nova York, anunciou a aquisição de 49% de participação na Air Atlanta, operadora de fretamento islandesa, juntamente com sua frota de 14 aeronaves widebody, para expandir sua capacidade em meio à escassez de oferta de grandes cargueiros. Em termos de volume de carga, a Atlas Air ocupa o quinto lugar globalmente e é a maior operadora mundial de cargueiros Boeing 747.

Como parte da nova estrutura de propriedade, o CEO e o vice-presidente da Air Atlanta adquirirão 51% de controle acionário das operadoras (Air Atlanta Icelandic e Air Atlanta Europe). A Air Atlanta continuará operando sob sua atual equipe de gestão e estrutura operacional, enquanto ambas as partes colaborarão comercialmente em busca de oportunidades de crescimento incremental global.

A Atlas Air, por meio de sua subsidiária Titan Aviation Leasing, comprará as aeronaves da Air Atlanta e, em seguida, as arrendará de volta para a companhia aérea Air Atlanta, garantindo a continuidade de suas operações. A venda e arrendamento posterior é uma transação financeira que permite ao proprietário da aeronave obter capital do ativo, mantendo o direito de uso por meio do pagamento de aluguel fixo ao novo proprietário.

A Atlas Air afirmou que, num contexto em que muitos grandes cargueiros estão próximos do fim de sua vida útil e os fabricantes não conseguem aumentar a produção, a parceria com a Air Atlanta fortalece sua capacidade de oferecer serviços de carga comercial.

A Air Atlanta opera 18 aeronaves widebody em suas companhias aéreas certificadas na Islândia e em Malta, das quais 14 são próprias, incluindo 12 cargueiros Boeing 747-400, 2 cargueiros convertidos Boeing 777-300 e 4 aeronaves de passageiros 777. De acordo com informações de bancos de dados de aviação, a empresa também arrenda outros 4 cargueiros Boeing 747-400 para a Saudia Cargo.

Espera-se que a transação seja concluída no terceiro trimestre, sujeita à aprovação regulatória de praxe.

O CEO da Air Atlanta, Baldvin Hermannsson, afirmou no LinkedIn que a parceria com uma operadora internacional forte e experiente como a Atlas Air fortalecerá a Air Atlanta e abrirá novas oportunidades de crescimento contínuo no mercado global em evolução. Ele acredita que essa colaboração pode ampliar o acesso a aeronaves, melhorar a capacidade de renovação da frota e criar valor para funcionários e clientes em todo o mundo. O presidente executivo da Air Atlanta, Hannes Hilmarsson, deixará o cargo após 20 anos de liderança na empresa.

A Air Atlanta opera dois cargueiros convertidos 777-300 para a Fly Meta, sediada em Hong Kong, que arrendou essas aeronaves e as confiou à Air Atlanta para operação. Outros clientes da Air Atlanta incluem a Magma Aviation e a Network Airline Management. Essas três empresas são empresas de gestão de carga que não possuem certificados de operação de aeronaves, dependendo de transportadoras terceirizadas como plataformas operacionais.

A Atlas Air já havia chamado a atenção do setor em março, quando a companhia aérea encomendou 20 cargueiros A350 da Airbus, encerrando décadas como uma companhia aérea exclusivamente Boeing. Informações relacionadas indicam que a Titan Aviation Leasing anunciou na sexta-feira a venda de um cargueiro convertido Boeing 767-300, anteriormente arrendado pela Ethiopian Airlines, para a Cargo Aircraft Management, divisão de arrendamento da Air Transport Services Group.

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