De acordo com pt.wedoany.com-A operadora ferroviária nacional de passageiros da Lituânia, LTG Link, firmou parceria com a empresa de tecnologia estoniana Turnit para reformar completamente sua infraestrutura digital de bilhetagem, com implantação prevista para o segundo semestre de 2026. O sistema atualizado adota o Modelo Europeu de Vendas e Distribuição Abertas (OSDM), visando facilitar a bilhetagem transfronteiriça sem emendas na Europa. Os termos financeiros do contrato não foram divulgados publicamente, e esta modernização apoiará a meta da União Europeia de integrar os sistemas de reserva ferroviária até 2029.
De acordo com o plano, a plataforma de bilhetagem, que utiliza a infraestrutura de viagem experiencial baseada em IA da Turnit, será integrada ao padrão OSDM. O sistema permite que a LTG Link se conecte diretamente com operadoras internacionais, eliminando a necessidade de os passageiros usarem múltiplos mecanismos regionais de reserva. A arquitetura de back-end utiliza inteligência artificial, incluindo um Gêmeo de Viagem de IA (AI Travel Twin), que analisa as preferências dos passageiros para oferecer recomendações personalizadas de viagem, além de integrar elementos de narrativa visual para aumentar o engajamento. As funcionalidades voltadas ao consumidor incluem autenticação biométrica, Apple Pay, Google Pay e opções de reserva multimodal para ônibus locais, estacionamento e aluguel de carros.
O sistema utiliza a plataforma de bilhetagem experiencial baseada em IA da Turnit, integrada ao padrão OSDM, e os termos financeiros do contrato não foram divulgados. Os participantes são a LTG Link, da Lituânia, e a Turnit, da Estônia. O cronograma é o segundo semestre de 2026, abrangendo a Lituânia e o corredor Báltico-Polônia.
O modelo de bilhetagem experiencial centrado em IA da Turnit representa uma mudança em relação aos sistemas tradicionais de reserva transacional usados pelas principais redes ferroviárias europeias. A Sqills (adquirida pela Siemens Mobility) oferece a plataforma S3 Passenger, focada em reservas de alta capacidade e gerenciamento de inventário para operadoras como Eurostar e ÖBB, mas carece da camada de marketing emocional nativa do Gêmeo de Viagem de IA da Turnit. A plataforma SilverCore da SilverRail oferece distribuição profunda orientada por API no segmento de viagens corporativas, mas depende de interfaces de cliente externas para lidar com interações multimídia com consumidores. A integração OSDM da LTG Link está prevista para ser concluída em 2026, colocando este país báltico à frente da diretiva regulatória mais ampla da UE "uma viagem, um bilhete", que visa unificar a bilhetagem ferroviária transfronteiriça em todos os estados-membros até 2029.
Ao integrar o padrão OSDM antes do prazo de 2029 da UE, a LTG Link estabelece um portal digital que conecta diretamente a região báltica à Europa Ocidental, especialmente com o avanço do projeto Rail Baltica. Essa transformação digital reflete uma tendência global em que operadoras ferroviárias utilizam mecanismos de reserva unificados para recuperar participação de mercado de companhias aéreas regionais de baixo custo. Em última análise, o sucesso desta implantação dependerá de como as operadoras vizinhas da Polônia e dos países bálticos adotarem padrões de API compatíveis para permitir reservas de ponta a ponta. (Fontes: Turnit, Siemens Mobility, SilverRail, Comissão Europeia, Revista Internacional de Ferrovias)
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