Ferrovia Interior da Austrália implementará fechamento de via por 86 horas para obras

2026-09-07 09:55
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De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, a Inland Rail da Austrália divulgou o cronograma da próxima rodada de obras concentradas no trecho de Victoria, com fechamento contínuo da ferrovia por 86 horas planejado entre 12 e 15 de setembro. Durante o fechamento, a circulação de trens será suspensa nos trechos afetados, e a empreiteira John Holland realizará obras simultâneas de pontes, trilhos, drenagem e estações em múltiplos pontos, incluindo Benalla, Euroa, Tallarook, Broadford e Wandong.

Imagem: Ferrovia Interior.

O ponto central desta rodada de obras é a ponte Marchbanks Road, em Broadford. A John Holland demolirá a ponte existente e içará as vigas principais da nova ponte elevada dentro da janela de fechamento de 86 horas. As vigas principais da nova ponte chegaram ao local em julho e os preparativos para a obra foram concluídos. Após a demolição da ponte antiga e a instalação das novas vigas, dos 12 pontos de reforma da Inland Rail em Victoria, 11 atingirão as condições de gabarito de altura e largura necessárias para trens de contêineres de empilhamento duplo.

Além da ponte Marchbanks Road, as obras continuarão nas áreas das estações de Benalla e Euroa, incluindo o cruzamento de nível da Nunn Street, em Benalla, e o cruzamento de nível da Birkett Street, em Euroa; em Tallarook, serão realizadas obras de ponte e drenagem de trilhos; em Broadford, as obras de trilhos e drenagem continuarão na Short Street e na Hamilton Street; e em Wandong, está prevista a remoção de instalações temporárias de proteção ao longo da ferrovia.

Esta obra faz parte do segundo lote (Tranche 2) do projeto de modernização ferroviária entre Beveridge e Albury. O trecho tem aproximadamente 262 quilômetros de extensão e utiliza o corredor ferroviário nordeste existente para reformas, exigindo ajustes em pontes, trilhos e estruturas relacionadas em 12 locais para que a linha atenda aos requisitos de gabarito para trens de carga de contêineres de empilhamento duplo. O primeiro lote já foi concluído; o segundo lote está sob responsabilidade da John Holland e atualmente avança em 8 pontos de obra entre Benalla, Euroa, Seymour, Tallarook, Broadford e Wandong.

Até julho, 10 dos 12 pontos de reforma já estavam aptos para a circulação de trens de contêineres de empilhamento duplo; os dois ainda não concluídos eram a ponte Marchbanks Road e o ponto de obra da Hume Freeway, em Tallarook. Conforme o plano atual, após a conclusão da transição estrutural crítica da ponte Marchbanks Road durante o fechamento de setembro, restará apenas o avanço das obras de gabarito relacionadas a Tallarook no trecho de Victoria.

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