Sistema de dessalinização reformado no navio Al Mawarid duplica produção para 450 m³/dia

De acordo com pt.wedoany.com-A Al Mawarid Pumps Assembly Water Solution projetou e entregou com sucesso um sistema de osmose reversa marítimo de 450 m³/dia para o navio de transporte de gado Saphira, utilizando o trocador de pressão PX Q180 e a bomba de alta pressão HP1254 da Energy Recovery como componentes principais, com instalação e comissionamento realizados durante a curta janela de escala do navio em águas dos Emirados Árabes Unidos.

O Saphira era originalmente equipado com um sistema de dessalinização de 200 m³/dia, sem dispositivo de recuperação de energia, resultando em alto consumo específico de energia por metro cúbico de água doce produzida. Durante a reimplantação do navio, o operador exigiu que a capacidade de produção fosse aumentada para 450 m³/dia, mantendo o espaço original da casa de máquinas e a faixa de potência total. Além disso, a instalação e o comissionamento tiveram que ser concluídos dentro do tempo limitado de atracação do navio no Porto de Rashid, em Dubai.

Para atender às rigorosas restrições de espaço, a Al Mawarid selecionou a combinação do PX Q180 com a bomba de alta pressão HP1254 da Energy Recovery. A bomba de reforço foi instalada acima da bomba de alta pressão, otimizando o uso do espaço vertical, e a configuração compacta do skid integrado permitiu que o sistema fosse instalado dentro do prazo planejado. Essa combinação ajudou o sistema a atingir um baixo consumo específico de energia de 2,51 kWh por metro cúbico de água doce.

Ebrahim Al Tenaiji, Diretor-Geral da Al Mawarid Pumps Assembly, afirmou que, sem aumentar o fornecimento de energia ou a área ocupada, a capacidade de produção de água doce foi mais que duplicada, com uma janela de tempo extremamente limitada, e o PX Q180 e o HP1254 tornaram esse objetivo possível. O sistema opera de forma estável, e os dados de consumo de energia estão totalmente de acordo com as expectativas.

Após a reforma, a capacidade do sistema de dessalinização foi aumentada de 200 m³/dia para 450 m³/dia, tudo dentro do espaço existente da casa de máquinas. Com base nos dados operacionais, estima-se uma economia anual de 518.000 kWh de consumo de energia elétrica, correspondendo a uma redução de custos de aproximadamente US$ 51.800.

Os navios de transporte de gado têm requisitos rigorosos de fornecimento de água doce, diretamente relacionados ao bem-estar animal, mas o espaço mecânico limitado e a energia elétrica restrita a bordo tornam necessário o uso de dispositivos de recuperação de energia compactos e eficientes. O caso de reforma do Saphira demonstra que a combinação do trocador de pressão com a bomba de alta pressão pode fornecer desempenho confiável em ambientes adversos. Essa solução pode servir de referência para operadores que estão reconstruindo ou atualizando sistemas de água a bordo, permitindo duplicar a capacidade e reduzir o consumo de energia sem a necessidade de redesenhar a casa de máquinas.