De acordo com pt.wedoany.com-A Open Road Ventures (ORV) anunciou a aquisição da Double-Stack Logistics, uma parceria estratégica que consolida a posição da ORV no setor de transporte intermodal e permite que a Double-Stack expanda seus serviços, buscando novas oportunidades de crescimento na América do Norte.
Em meio ao aumento contínuo dos preços dos combustíveis e às pressões na cadeia de suprimentos, a Double-Stack se tornou uma corretora líder de fretes intermodais. A empresa oferece serviços de transporte ferroviário para embarcadores e fabricantes que buscam alternativas de baixo custo ao transporte rodoviário, atendendo a vários dos principais embarcadores dos EUA e possuindo e operando mais de 150 contêineres ferroviários.
Mike Riccio, membro fundador da Open Road Ventures e fundador da More Than Miles Consulting, afirmou que os altos preços dos combustíveis estão levando embarcadores e fabricantes a buscar modos de transporte de carga mais econômicos, e que colocar produtos em trens pode reduzir significativamente os custos de transporte na cadeia de suprimentos.
A Double-Stack é uma das poucas empresas nos EUA que possui contratos ferroviários diretos e ativos de contêineres. Sua atuação como uma empresa de marketing intermodal baseada em ativos (IMC) é um importante diferencial e a principal razão pela qual a ORV a escolheu como sua primeira aquisição. Joe Kolb, fundador e CEO da Double-Stack, afirmou que a adesão à ORV reflete o desejo de ter as pessoas certas apoiando o crescimento da empresa e ajudando a maximizar seu potencial. Ele mencionou que a empresa possui sua própria frota de contêineres para transporte ferroviário, algo bastante incomum para uma empresa de médio porte, e que, como parte da ORV, a empresa se tornará mais forte.
A Double-Stack possui contratos diretos com ferrovias Classe I (Class I railroads), uma qualificação que apenas algumas dezenas entre mais de 10.000 empresas de logística nos EUA detêm. A maioria dos provedores de transporte e logística depende de intermediários terceirizados para acessar a rede ferroviária. Cerca de metade da receita da empresa vem do transporte rodoviário padrão (OTR) e do intermodal tradicional, enquanto a outra metade vem da conversão de rodovias para ferrovias. Kolb afirmou que a empresa assume cargas que normalmente não utilizam o transporte intermodal e trabalha com as ferrovias para transferir essas cargas do transporte rodoviário para o intermodal.
A parceria com a Open Road Ventures oferece à Double-Stack a oportunidade de acelerar o crescimento e liberar eficiência. Por meio da ORV, a Double-Stack obteve recursos financeiros e operacionais adicionais, ao mesmo tempo que reduziu a carga administrativa de operar uma corretora de fretes movimentada. Kolb destacou que o acordo de serviços compartilhados com a ORV foi um ponto de venda crucial. Riccio afirmou que, por meio da Open Road Ventures, os empresários podem obter os recursos de uma corretora de fretes nacional de alto nível, ao mesmo tempo que preservam a tradição, mantêm a identidade da marca e as vantagens operacionais.
A Double-Stack agora tem como meta um crescimento rápido. Kolb afirmou que a empresa concluiu projetos importantes e que agora é o momento de consolidar esses projetos em oportunidades estáveis e contínuas com a Open Road Ventures. Ele mencionou que a Double-Stack é focada em intermodal, mas pode adicionar muitos outros produtos ao seu portfólio para ajudar no crescimento. De acordo com a ORV, esta é apenas a primeira de muitas aquisições. Riccio destacou que o objetivo da ORV é reunir empresários com ideias semelhantes que possuam ferramentas logísticas, permitindo que cada entidade se beneficie da expertise das outras, e que uma série de projetos de aquisição está sendo preparada, com expectativa de receber novos parceiros nos próximos meses.
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