De acordo com pt.wedoany.com-A Hengli Heavy Industry Group Co., Ltd. nomeou e entregou simultaneamente dois petroleiros de grande porte (VLCC) de 306.000 toneladas de porte bruto, "EVROS" e "ACHELOOS", em 5 de junho. A entrega e nomeação de dois navios no mesmo dia estabeleceu um novo recorde na indústria global de construção naval. No dia da cerimônia de entrega, os dois navios gigantes foram conectados de proa a popa, soando suas buzinas diante dos armadores, sociedades classificadoras e convidados chineses e estrangeiros. Da "saída simultânea da doca" à "entrega no mesmo dia", isso demonstra a capacidade de entrega das empresas de construção naval chinesas.
Anteriormente, esses dois navios gigantes saíram da mesma doca simultaneamente, completando todo o processo, desde a construção na doca até a nomeação e entrega, com cada navio sendo entregue pelo menos três meses antes do prazo contratual. Este modelo de navio foi desenvolvido e projetado de forma independente pela Hengli Heavy Industry, com comprimento total de 332,8 metros, boca de 60 metros, pontal de 30 metros e velocidade de 14,5 nós. Ele combina vantagens de segurança, sustentabilidade, conforto e proteção ambiental, com a casa de máquinas e as áreas de convivência construídas de acordo com os padrões de hotéis cinco estrelas.
Os dois VLCCs entregues foram construídos para a gigante grega de navegação Dynacom. A Dynacom é um dos armadores mais influentes da indústria naval global e também um dos primeiros armadores estrangeiros e parceiros importantes da Hengli Heavy Industry. Anteriormente, o primeiro VLCC de 306.000 toneladas desenvolvido e construído de forma independente pela Hengli Heavy Industry foi feito para eles. Até o momento, a Dynacom encomendou mais de 40 navios de vários tipos, incluindo graneleiros e petroleiros, na Hengli Heavy Industry, dos quais 17 foram entregues com alta qualidade, e os demais projetos estão sendo produzidos conforme o cronograma e entregues antecipadamente. Os navios já entregues tiveram desempenho excelente em operação, recebendo amplo reconhecimento.
No cais da Hengli Heavy Industry, 30 navios gigantes estão simultaneamente em fase de equipagem, com a carteira de pedidos já estendida até 2030.
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