De acordo com pt.wedoany.com-Com o crescimento da demanda por métodos de entrega design-build e construction management at-risk (CMAR) impulsionado por projetos de inteligência artificial e infraestrutura, as 100 maiores empresas de entrega de projetos enfrentam pressão crescente. Há uma desconexão entre o porte dos projetos e a velocidade de execução, e os proprietários precisam ajustar suas operações para garantir o sucesso dos empreendimentos. As empresas afirmam que lidar com desafios de mercado, como a escassez de mão de obra qualificada, longos prazos de entrega de materiais e cronogramas de projeto comprimidos, tornou-se uma parte essencial para concluir os projetos. O aumento da necessidade de colaboração já mudou a forma como as equipes trabalham na integração de soluções.
Rebekah Gray, presidente e CEO da Gray Construction, afirma que o principal desafio hoje é fazer com que todas as equipes cheguem a um consenso, se comuniquem e trabalhem em conjunto. O método design-build, ao unificar projeto e construção desde o início, incentiva a colaboração por meio do compartilhamento de recursos e comunicação contínua, ajudando a resolver problemas como interrupções, atrasos ou lacunas na comunicação. No método CMAR, Daniel Getting, diretor de construção da Swinerton em Raleigh, destaca que os proprietários estão mais dispostos a discutir de forma colaborativa as contingências, e as equipes trabalham juntas mais cedo para identificar riscos específicos, alinhando as contingências à exposição real ao risco e revisando-as conforme as condições de mercado mudam.
Essa abordagem oferece maior transparência e previsibilidade aos proprietários, tornando o valor das contingências mais preciso, reduzindo surpresas, melhorando a coordenação da equipe e resultando em uma estrutura financeira mais saudável para o projeto. Os principais provedores de serviços em nuvem do Vale do Silício, Amazon, Alphabet, Meta e Microsoft, devem investir mais de US$ 600 bilhões este ano na expansão de data centers para apoiar a infraestrutura de IA. A consultoria McKinsey estima que os gastos relacionados à IA atinjam US$ 6,7 trilhões até 2030. Para atender à demanda crescente, as 100 maiores empresas afirmam que os proprietários precisam ajustar suas operações e expectativas para evitar gargalos.
Todd Imming, diretor de marketing da Korte Co., afirma que os gargalos dos projetos geralmente estão relacionados à velocidade de tomada de decisão e à coordenação das partes interessadas. O andamento do projeto é melhor quando as decisões são tomadas o mais cedo possível e a comunicação é mantida de forma consistente. Leslie M. Duke, presidente e CEO da Burns & McDonnell, destaca que os métodos de entrega colaborativa ajudam a alinhar as expectativas dos proprietários com a equipe do projeto no início do processo, reduzindo a pressão sobre os recursos do proprietário.
Dan Spinetto, vice-presidente sênior de Aquisições e Entrega de Projetos da Brasfield & Gorrie, afirma que muitos gargalos de projetos começam na fase de pré-construção. A coordenação, a velocidade de tomada de decisão e a colaboração das partes interessadas têm um impacto significativo no resultado geral, e atrasos nas fases iniciais geram um efeito composto durante a construção.
Em 2025, a receita das 100 maiores empresas de entrega de projetos proveniente de projetos CMAR cresceu significativamente, com um aumento de 22,5% de 2024 para 2025, atingindo US$ 251,44 bilhões. A receita doméstica de CMAR cresceu 23,6%, enquanto a receita internacional caiu 12,7%. A receita mediana de CMAR cresceu 21,1%, para US$ 1,32 bilhão, e 83% das empresas que relataram receita de CMAR tiveram crescimento. O crescimento da receita de design-build das 100 maiores empresas de entrega especializada foi mais moderado, com um aumento de 5,8% entre 2024 e 2025. A receita internacional cresceu 16,3%, para US$ 21,7 bilhões, registrando crescimento de dois dígitos em três dos últimos quatro anos. A receita mediana de design-build em 2025 caiu 7,2%, para US$ 729,7 milhões, com 64% das empresas registrando crescimento de receita.
A McCarthy (19ª posição) foi a contratada CM at-risk para a quarta fase de melhorias da Estação de Recuperação de Água Kurt R. Segler, recentemente concluída em Henderson, Nevada. O projeto inclui bacias de remoção de nutrientes biológicos com capacidade de 12 milhões de galões por dia e um decantador secundário de 125 pés.
Com o aumento da complexidade dos projetos, as 100 maiores empresas afirmam que a proposta de valor dos modelos de entrega precisa mudar. Amy Wincko, diretora de estratégia do STO Building Group, afirma que a empresa adota um modelo de entrega de valor-alvo, moldando o projeto no início para ajustar escopo, sistemas, cronograma e decisões de investimento. Os proprietários estão mais interessados no envolvimento precoce do contratante, em uma fase de pré-construção com orçamento aberto e em estruturas de GMP flexíveis. John Rakolta III, presidente da Walbridge, complementa que a entrega CMAR evoluiu de uma redução de custos em fases posteriores para uma tomada de decisão estratégica precoce, ajudando os proprietários a tomar decisões informadas antes que os custos sejam fixados, por meio de contribuições de construtibilidade, estimativas em tempo real e insights de mercado.
Adam R. Jelen, presidente e CEO da Gilbane Building Co., afirma que o papel do consultor do proprietário mudou em termos de aquisição, seleção de equipe e definição de GMP, tornando-se cada vez mais responsável por integrar governança, velocidade de decisão e alinhamento de riscos. Chuck Binkowski, diretor de operações da Barton Malow, acredita que os melhores consultores de proprietários evoluíram de um papel de supervisão para verdadeiros facilitadores de entrega, ajudando os proprietários a entender os objetivos antes do projeto, definir critérios de avaliação e manter o envolvimento contínuo durante a execução. Spinetto, da Brasfield & Gorrie, prevê que o papel do consultor do proprietário continuará a evoluir, influenciado pela IA e outros avanços tecnológicos.
A Lei de Autorização de Defesa Nacional para o Ano Fiscal de 2026 autoriza o uso de métodos acelerados de design-build e design-build progressivo em projetos de construção militar. Lisa Washington, diretora executiva do Design-Build Institute of America (DBIA), afirma que isso gerou um aumento no interesse por educação em design-build em projetos federais de defesa. O DBIA, em parceria com a Charles Pankow Foundation, lançará uma ferramenta de avaliação de prontidão do proprietário para garantir que os proprietários escolham o modelo de entrega correto. John R. Lupa Jr., vice-presidente nacional de construção da CRB, afirma que, em um mercado imprevisível, métodos alternativos de entrega de projetos oferecem mais flexibilidade aos proprietários. Empresas que oferecem um conjunto completo de serviços EPCM podem garantir melhor uma abordagem orientada pela construção, reduzindo, em última análise, os riscos.
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