De acordo com pt.wedoany.com-O corredor ferroviário Hamburgo-Berlim será reaberto em 14 de junho, quando a empresa de infraestrutura ferroviária alemã DB InfraGO retomará a operação completa da linha. Esta, uma das ferrovias intermunicipais mais movimentadas da Alemanha, passou por uma grande reforma.
A partir desse dia, os trens entre Hamburgo e Berlim voltarão a operar em todo o percurso, encerrando os serviços de ônibus substitutos introduzidos devido à reforma da linha.
Os trens regionais devem retomar o horário normal a partir de 14 de junho. A capacidade de carga do corredor Hamburgo-Berlim e suas conexões também será totalmente restaurada.
Os trens de longa distância também retomarão a operação, mas a DB InfraGO fará pequenos ajustes de horário até 30 de junho. Esses ajustes estão relacionados ao processo final de aprovação e aos testes de carga da nova sinalização e tecnologia de intertravamento no trecho Hagenow Land a Berlin-Spandau.
A DB InfraGO afirma que todos os trens de longa distância programados operarão com capacidade total. Nos primeiros dias após a reabertura do corredor, ainda haverá limitações temporárias de velocidade em alguns trechos, afetando apenas os trens de longa distância.
A reforma principal da infraestrutura do corredor foi concluída com sucesso. Desde 1º de agosto de 2025, a DB InfraGO substituiu 165 km de trilhos, 249 conjuntos de agulhas, 7 novos cruzamentos, 678 sinais e 25 plataformas na linha Hamburgo-Berlim.
As obras em 28 estações ao longo da linha também foram concluídas. Algumas obras em estações continuarão após a reabertura, devido ao clima no início do ano que impediu a conclusão de algumas tarefas restantes no prazo.
Como resultado, as plataformas em Müssen, Nauen, Falkensee e Albrechtshof estarão temporariamente inacessíveis ou com acesso limitado. Em Nauen, Falkensee e Albrechtshof, passageiros com mobilidade reduzida são aconselhados a entrar em contato com o centro de serviços de viagem para organizar um plano de viagem personalizado.
A DB InfraGO afirma que está concluindo as obras restantes nas estações o mais rápido possível.
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