De acordo com pt.wedoany.com-O preço dos chips de memória automotiva subiu cerca de 180% entre março e junho de 2026, tornando-se o principal impulsionador do recente reajuste concentrado de preços de indústria automotiva" target="_blank">veículos de nova energia. Mais de dez montadoras de veículos de nova energia na China já ajustaram os preços finais ou reduziram os descontos na compra de veículos, com a faixa de reajuste concentrada entre 2.000 e 6.000 yuans. O preço dos pacotes opcionais de alguns modelos de direção inteligente de alto nível até aumentou mais de 20%.

A causa raiz do aumento atual dos preços dos chips de memória reside no desequilíbrio estrutural da capacidade de produção global. A Samsung, a SK Hynix e a Micron, três gigantes globais de memória, monopolizam mais de 90% da participação de mercado. Desde o segundo semestre de 2025, para buscar os altos lucros trazidos pelos servidores de IA, as três grandes fabricantes deslocaram de 70% a 80% de sua capacidade de produção avançada para produtos dedicados à IA, como HBM (memória de alta largura de banda) e DDR5.

Os chips de memória automotiva representam menos de 5% do mercado global de memória, com poder de negociação inerentemente fraco. Devido às baixas margens de lucro, a produção de chips DDR4 e DDR5 automotivos foi drasticamente reduzida e os prazos de entrega foram estendidos, resultando em uma lacuna abrupta na oferta.

De acordo com dados da TrendForce, no primeiro trimestre de 2026, o preço médio contratual global de chips DRAM convencionais aumentou de 90% a 95% em relação ao trimestre anterior, o DRAM para servidores subiu cerca de 90% e o preço contratual do NAND Flash também subiu de 55% a 60%. Várias instituições preveem que os preços desses chips continuarão a subir no segundo trimestre.

A demanda por chips de memória em veículos inteligentes continua a aumentar. Veículos tradicionais a combustível precisam apenas de armazenamento básico para suportar a operação do sistema de infoentretenimento, enquanto modelos de nova energia de alto nível, equipados com lidar, plataformas de direção inteligente de alto poder computacional, mapas de alta definição e cockpits inteligentes com múltiplas telas, usam de 4 a 8 vezes mais chips de memória por veículo do que modelos básicos comuns.

Um veículo de direção inteligente de alto nível pode usar mais de 5.000 chips, e o custo dos chips de memória representa de 8% a 20% do preço total do veículo. O custo de armazenamento por veículo para modelos de médio a alto padrão saltou dos primeiros 40 a 90 dólares americanos para os atuais 90 a 220 dólares americanos, e modelos inteligentes de alto nível podem até ultrapassar 500 dólares americanos.

A pressão de custos está sendo transmitida para as montadoras. De acordo com estatísticas de instituições do setor, apenas os preços dos chips DRAM e NAND Flash no primeiro trimestre de 2026 aumentaram cerca de 200% em relação ao ano anterior e 60% em relação ao trimestre anterior. Estima-se que no segundo trimestre ainda crescerão mais de 60% em relação ao trimestre anterior. Especificamente para o custo por veículo, apenas o custo desses dois chips aumentou de 7.000 a 10.000 yuans. Se incluídos os aumentos de outros chips automotivos, o custo de muitos veículos de nova energia já é mais de 10.000 yuans superior ao do ano passado.

Um relatório de pesquisa do UBS aponta que o aumento dos preços dos chips de memória se tornou a maior fonte de pressão de custos para a indústria automotiva em 2026, com um impacto que supera até mesmo o aumento dos preços das matérias-primas das baterias. De janeiro a maio deste ano, o preço do carbonato de lítio ultrapassou a marca de 200.000 yuans por tonelada, vindo de 120.000 yuans por tonelada. Para um veículo de nova energia com bateria de 50 kWh, apenas o custo da bateria aumentou de 2.500 a 3.000 yuans, mas o impacto do custo dos chips de memória é mais significativo.

Com base no planejamento global da capacidade de produção de memória e nas previsões institucionais, a oferta apertada e o aumento de preços dos chips de memória automotiva estão longe de atingir um ponto de inflexão. Ao longo de 2026, os preços de memória ainda manterão uma tendência de alta, a lacuna entre oferta e demanda não pode ser preenchida no curto prazo, e a faixa de reajuste de preços dos modelos de direção inteligente se expandirá ainda mais.

A análise do setor acredita que maio a junho de 2026 ainda é uma janela de preços relativamente estável para o setor. A maioria das marcas mantém os preços originais para os veículos em estoque, mas uma vez que o segundo semestre do ano comece, a probabilidade de uma nova rodada de reajustes de preços aumentará significativamente.