De acordo com pt.wedoany.com-Em 8 de junho, a empresa francesa de engenharia e tecnologia Technip Energies anunciou que, em parceria com a japonesa JGC e a sul-coreana Samsung Heavy Industries, obteve o contrato de engenharia, aquisição, construção, instalação e comissionamento para o projeto de gás natural liquefeito flutuante Coral Norte, em Moçambique. Localizado na costa de Moçambique e desenvolvido pela Eni e seus parceiros, o projeto expandirá ainda mais a capacidade de liquefação de gás natural offshore do país. O valor acumulado do contrato ultrapassa 1 bilhão de euros.
O projeto Coral Norte foi projetado para produzir cerca de 3,6 milhões de toneladas de GNL por ano, elevando a capacidade total do hub Coral para aproximadamente 7 milhões de toneladas anuais. O campo de gás offshore Área 4, em Moçambique, onde o projeto está localizado, já abriga a instalação de GNL flutuante Coral Sul. O Coral Norte adotará uma solução de replicação aprimorada, utilizando composição similar de gás de alimentação, ambiente operacional de águas profundas e experiência de engenharia anterior para reduzir os riscos de execução durante projeto, construção, integração e comissionamento. A vantagem das instalações de GNL flutuante é a capacidade de realizar processamento, liquefação, armazenamento e exportação de gás natural diretamente no mar, reduzindo a dependência de plantas de liquefação terrestres de grande escala, gasodutos submarinos de longa distância e infraestrutura costeira. Para Moçambique, este projeto representa uma fase de expansão mais contínua do desenvolvimento de recursos de gás offshore, impulsionando também a demanda na cadeia industrial de design de engenharia offshore, fabricação de módulos, integração de cascos, equipamentos criogênicos, compressores, processos de liquefação, instalação offshore, comissionamento e manutenção operacional de longo prazo.
Os recursos de gás natural offshore de Moçambique são significativos, mas a implementação do projeto tem sido influenciada a longo prazo por financiamento, complexidade de engenharia, ambiente de segurança e ciclos do mercado global de GNL. A rota de GNL flutuante permite concentrar parte do desenvolvimento em engenharia offshore e na cadeia de suprimentos internacional, encurtando o caminho de execução por meio de design padronizado e replicação de projetos maduros. A Technip Energies possui vasta experiência em GNL, engenharia offshore e entrega de grandes projetos, enquanto a JGC e a Samsung Heavy Industries têm expertise em engenharia de GNL e construção de cascos offshore, respectivamente. A cooperação entre as três partes impactará diretamente o ritmo de engenharia e a confiabilidade operacional do Coral Norte. À medida que Europa, Ásia e mercados emergentes continuam buscando fontes diversificadas de fornecimento de gás natural, se Moçambique expandir a capacidade do hub Coral conforme planejado, aumentará ainda mais sua posição no cenário de exportação de GNL da África.
Os próximos marcos do projeto concentrar-se-ão em projeto detalhado, construção de módulos, integração de cascos, instalação offshore, comissionamento e primeira produção de GNL. Se o Coral Norte avançar conforme o esperado, Moçambique formará um sistema de desenvolvimento de gás offshore suportado por múltiplas instalações flutuantes de liquefação, fornecendo um novo modelo de engenharia para a adoção de soluções FLNG replicáveis em campos de águas profundas na África.
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