De acordo com pt.wedoany.com-Impulsionado pelo apoio político e pelo aquecimento contínuo da demanda global, o Porto de Prince Rupert, na Colúmbia Britânica, Canadá, está acelerando sua ascensão como um hub regional cada vez mais importante de GLP. Atualmente, o porto conta com o terminal de exportação de propano Ridley Island Ripet, operado pela AltaGas, com capacidade de exportação de 92.000 barris/dia (cerca de 2,7 milhões de toneladas/ano), além da unidade de GLP da Pembina, com capacidade de 25.000 barris/dia. A instalação de exportação de energia Ridley Island Reef, da AltaGas, está prevista para entrar em operação no final deste ano, com capacidade inicial de exportação de 55.000 barris/dia, com planos de aumentar para 80.000 barris/dia até 2027. Além disso, está em andamento um projeto para converter parcialmente um terminal de carvão em uma instalação de exportação de GLP com capacidade de cerca de 2,5 milhões de toneladas/ano.

Múltiplos fatores estão sustentando o processo de hub do Porto de Prince Rupert. Após flutuações nas relações comerciais com os EUA, o Canadá acelerou a diversificação de suas exportações e promoveu a implementação de infraestrutura por meio de medidas como a criação de um escritório de grandes projetos e a simplificação dos processos regulatórios. Atualmente, a China se tornou o principal destino das exportações canadenses de GLP. No início de 2026, o primeiro-ministro canadense, Carney, visitou a China, e ambos os lados assinaram um acordo preliminar que inclui a expansão do comércio de GLP. A AltaGas planeja firmar contratos de longo prazo com clientes chineses e, este ano, instalará uma unidade de remoção de metanol no Ripet para melhorar a adequação do propano às unidades de PDH.

A tendência de ascensão do Porto de Prince Rupert como um hub regional de GLP está se tornando cada vez mais clara. O conflito entre EUA e Irã reduziu a oferta de GLP na região do Golfo Pérsico, tornando o Canadá uma fonte alternativa atraente para importadores asiáticos. Índia e Canadá anunciaram em março deste ano planos para concluir as negociações de um acordo comercial ainda este ano. Com a expansão futura da escala de exportação, o Porto de Prince Rupert tem potencial para aliviar a pressão de transporte na costa do Golfo dos EUA e no Canal do Panamá.

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